Porsche a decis să publice imagini spectaculoase ale unor automobile pe care publicul n-a avut norocul să le vadă vreodată. Unele sunt derivate din modele de serie, altele sunt pur și simplu fantezii ale unor perioade sau pur și simplu studii care nu și-au găsit locul în familia mărcii Porsche.
Conceptele dezvoltate de constructorii auto sunt cele mai admirate și cele mai căutate automobile din lume, acestea fiind dezvăluite, de obicei, la saloanele auto, iar fanii adevărați fac eforturi considerabile pentru a le putea vedea pe viu.
Există însă și concepte, studii de design, prototipuri, care nu mai ajung niciodată în fața publicului. Motivele sunt diverse, însă de cele mai multe ori este vorba despre decizia finală a unor șefi care consideră că nu există argumente de business care să justifice producția lor.
Porsche, una dintre cele mai râvnite mărci auto din lume, ale cărei modele sunt ele în sine adevărate concept-cars, a publicat o lucrare inedită, o carte care dezvăluie în premieră studii de design realizate între anii 2005 - 2019, care până acum au fost ținute sub cheie. Producătorul de mașini sport prezintă imagini spectaculoase ale unui număr de 15 mașini diferite.
CITEȘTE ȘI Avantaj Client 8.087 euro TVA inclus pentru Sprinter 314 CDI Furgon, 11 mc, cu tracțiune față. Îndreaptă-te spre reușită!Studiile sunt împărțite în mai multe categorii: „Spin-offs”, „Little rebels”, „Hyper cars” și „What’s next?”. Cu această lucrare, Porsche oferă o perspectivă rară pentru publicul de rând asupra procesului de proiectare - de la primul desen până la modelul finit, gata pentru producția de serie. Iar fanii Porsche primesc încă o veste bună: Muzeul Porsche va integra modelele în expoziția sa din 2021.
„Oamenii de pretutindeni adoră designul atemporal și inovator al mașinilor noastre sport”, spune Oliver Blume, președintele Comitetului Executiv la Porsche AG. „Studiile conceptuale vizionare stau la baza acestui succes: ele oferă o sursă importantă de idei pentru designul Porsche de mâine și îmbină tradiția noastră puternică cu tehnologiile viitoare.”
Porsche descrie și procesul prin care o idee ajunge un automobil concept, un studiu de design. De la o schiță, care trece printr-un model 3D, urmează modelele la scară 1:3 și apoi 1:1.
„Spre deosebire de dezvoltarea unui model de serie, în care mai multe variante sunt întotdeauna modelate pe diferite formate de stil, proiectele vizionare se concentrează asupra unui singur concept, care valorifică o singură idee” spune Michael Mauer, vicepreședinte Style Porsche.
Spre deosebire de alte mărci, care au studiouri de design în toată lumea, Porsche are un singur studio, în Weissach, Germania, unde vin totți designerii să lucreze. Peste 120 de designeri, experți în interior, exterior, culori și materiale, constructori de modele, modelatori și ingineri de concept lucrează în Porsche Design Studio.
Iată și câteva exemple de astfel de concepte descrise de cei de la Porsche: Porsche 919 Street (2017; model 1: 1 de lut) a fost dezvoltat pe baza tehnologiei utilizate în Porsche 919 Hybrid, promițând că va pune la dispoziția șoferilor amatori experiența extraordinară a unei mașini de curse LMP1. Sub carcasa exterioară se află monococul de carbon și transmisia puternică de curse hibridă de 900 CP care a ajutat Porsche 919 să obțină numeroase victorii la Le Mans. Dimensiunile și ampatamentul erau, de asemenea, aceleași ca la mașina de curse.
Cu cabina sa spartană, puristă, grilele caracteristice ale radiatorului peste motorul central, elementele grafice roșii și aripioarele sugerate din spate, compactul Porsche Vision Spyder (2019; model la scara 1:1) ne duce cu gândul la Porsche 550-1500 RS Spyder din 1954. În același timp, studiul a fost menit să dezvolte în continuare identitatea de design a Porsche și să ofere o serie de idei pentru detalii viitoare - de exemplu, roll-barul ultra-modern.
Viziunea Porsche „Renndienst” (2018; model la scara 1:1) este interpretarea liberă a unui concept de spațiu pentru familii de până la șase persoane. Echipa de design a proiectat o „navetă spațială” futuristă, cu proporții interesante. Studiul arată cum ADN-ul de proiectare Porsche poate fi transferat pe un segment auto necunoscut pentru marcă. În interior, pasagerii găsesc o cabină de călătorie confortabilă și modulară. Șoferul stă pe scaunul central. Tehnologia de acționare complet electrică este plasată dedesubt. Drept urmare, pasagerii se pot bucura de un spațiu neașteptat de generos și de o experiență de călătorie cu fler, în stilul Porsche.
Cartea „Porsche Unseen” are 328 de pagini cu fotografii impresionante de la Stefan Bogner și text informativ de Jan Karl Baedeker. Volumul este publicat de editura Delius Klasing și este disponibil și în magazinul Porsche Museum.
