Românii pot testa cel mai scump și bine echipat SUV de la Dacia, în campania deschisă de constructorul de la Mioveni, care se derulează timp de o săptămână în toate show-room-urile mărcii din țară. Noul model are prețuri speciale de lansare care coincid cu startul Programului Rabla.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Dacia Bigster, primul SUV compact al mărcii, prezentat în premieră la sfârșitul anului trecut și disponibil pentru comenzi începând din acest an, a ajuns la dealerii din țară și poate fi testat de românii care sunt curioși cum arată cea mai scumpă mașină produsă de fabrica Dacia de lângă Pitești.
Dacia Bigster a fost testat de Profit.ro - VEZI AICI
16 aprilie - Maratonul de Educație Financiară
Între 10 și 17 aprilie, Dacia îi invită pe cei care vor să descopere noul Bigster să participe la campania națională de testare a mașinii.
Campania le oferă și premii, între care se numără un weekend cu Bigster împreună cu toată familia, pe banii celor de la Dacia, cu toate cheltuielile incluse.
Premii mai mici sunt kit-ul Dacia format din rucsac, șapcă, tricou și caserolă de drumeții.
Dacia Bigster a fost testat de Profit.ro și s-a dovedit a fi o mașină echilibrată, bine echipată și cu un motor nou capabil să ofere suficientă putere pentru dimensiunile și greutatea acestui model.
Bigster a primit un nou motor hibrid, de 1.8 litri, însoțit de un motor electric, care împreună generează 155 CP, având însă un consum de benzină foarte mic, de 4,6 litri/100 km.
Producția noului Bigster a început deja la Mioveni, pe o linie de producție dedicată, în paralel cu celălalt SUV de la Dacia, Duster.
Printre echipamentele oferite de Dacia pe Bigster se numără, în standard sau opțional, scaunele electrice, acoperișul panoramic retractabil, portbagaj cu acționare electrică, senzori de ploaie, cruise control adaptiv și multe altele.
Noul Bigster are un preț de listă care începe de la 23.000 de euro, dar beneficiază de un discount de 300 de euro în această perioadă, astfel că mașina poate fi cumpărată cu tot cu tichetul Rabla la un preț de 19.900 de euro.
În acest moment, sunt disponibile trei motorizări diferite, începând cu cea mai accesibilă, 1.2 mild-hybrid 140, cu cutie manuală, 1.2 mild-hybrid 4x4, cu cutie de asemenea manuală, și vedeta 1.8 HYBRID 155. Dacia nu a introdus încă pe configurator motorizarea cu GPL, care va fi o premieră pentru Dacia, cu noua cilindree de 1.2 litri.
Cel mai scump Bigster este cel full-hybrid, la 29.500 euro, fără opționale, în timp ce Bigster 4x4 costă 28.500 euro, de asemenea fără opționale. Pentru finalul acestui an este așteptată și noua motorizare 4x4 automată cu GPL, bazată pe o combinație formată din motorul 1.2 mild-hybrid GPL cu cutie automată și un motor electric amplasat pe puntea spate, comandat de propria cutie de viteze cu două trepte.
