Jeep a prezentat la Geneva versiunile hibrid ale SUV-urilor Renegade și Compass, primele două modele „electrificate” disponibile pentru piața din Europa. Cu ocazia lansării, reprezentanții companiei au declarat că ambele modele vor fi construite în Italia.
Noile Jeep Renegade și Compass, cele mai mici modele ale mărcii americane, au primit odată cu salonul auto de la Geneva, două noi motorizări, de data aceasta hibride plug-in (cu încărcare la baterie), bazate pe motoare electrice care sunt combinate cu propulsia cu carburanți. Cele două vor intra în fabricație unul după celălalt, mai întâi Rnegade, la finele lui 2019, apoi Compass, la începutul lui 2020. Noutatea vine din locul de producție, acesta fiind decis de conducerea companiei ca urmare a necesității de a fi aproape de piața pe care vor fi vândute, dar vor fi în acest fel ferite și de eventuale conflicte de tarife dintre SUA și Europa.
Șefii Jeep au anunțat că ambele vor fi fabricare în Italia, în uzina din Melfi, unde astăzi este asamblat Fiat 500X, un crossover care se vinde foarte bine în Europa, alături de acesta fiind produs și modelul Renegade pe benzină și motorină, de la Jeep. Practic, începând din toamna aceasta, pe lângă versiunea hibird a lui Renegade, acolo va ajunge și Compass, care astăzi este importat din Mexic, de la uzina din Toluca.
Reprezentanții Jeep au precizat că, dacă va fi nevoie, cele două modele vor fi exportate în SUA, din Italia.
Grupul motopropulsor sl celor două modele Jeep este format dintr-un motor pe benzină, începând cu cel de 1.3 litri, acompaniat de un motor electric. Acesta singur, cu bateria cu care este alimentat, va asigura o autonomie de 50 de km și o viteză de 130 km/h.
Pentru Renegade, puterea maximă va urca la 190 CP, pentru motorul cel mai mic, și va ajunge la 240 CP. Ambele modele vor fi 4x4, însă cuplul roților de pe spate va fi asigurat doar de motorul electric.
