Considerat de șeful mărcii, Gernot Dollner, „noul model emblematic”, primul SUV de dimensiuni specifice mai degrabă poieței din SUA și nu celei din Europa, noul Audi Q9 ar putea însemna relansarea mărcii Audi în competiția cu principalii rivali, BMW și Mercedes.
Dincolo de dimensiunile opulente și de echipamentele premium, Q9 va fi un automobil de statut, care va împărți platforma și tehnologiile cu mărcile partenere din grup, în special Porsche.
Dacă spunem că Audi Q9 va fi primul automobil din lume care va avea stopuri cu afișaj OLED curbat putem înțelege cât de departe au mers inginerii mărcii cu dorința de a impune acest model în rândul celor mai sofisticate mașini din lume.
Printre dotările mai puțin obișnuite, specifice mașinilor de lux, se vor afla scaunele individuale pe rândul al doilea, cu reglaje electrice, ușile automate cu senzori pentru evetuale obstacole, asistența la conducere cu Level 2+, respectiv conducere fără mâini. Audi se laudă și cu „cea mai mare trapă panoramică montată vreodată” care are în plus și leduri ambientale. Mai mult, suspensia sofisticată și tracțiunea integrală quattro sunt dotări care atrag atenția oricărui businessman de pe planetă, indiferent de cât de bogat este.
Prețul de pornire ar putea fi considerat extravagant, pentru că mașina va porni de la 108.400 euro, pentru versiunea de bază echipată cu nelipsitul motor diesel, TDI de 220 kW.
Noul Audi Q9 va avea șapte locuri în echiparea standard, iar opțional poate fi comandat cu șase locuri reglabile individual electric, care înseamnă spațiu suplimentar pentru bagaje și o arhitectură a habitaclului mult mai business.
Noul Audi Q9 are o lungime impresionantă, de 5,31 metri, o lățime de 2,21 metri și o înălțime de 1,81 metri , cu un ampatament de 3,14 metri, fiind evident cel mai mare Audi din toate timpurile.
Designul include o grilă de mari dimensiuni, impozantă, fiind pregătite două linii de echipare cu detalii distincte.
Motoarele disponibile la lansare vor fi un diesel V6 de 3.0 litri, care dezvoltă 220 kW (299 CP) și un cuplu de 630 Nm, și, pe anumite piețe europene, o variantă cu 180 kW (245 CP) și 500 Nm. Motorul diesel V6 de 3.0 litri cu tehnologie MHEV plus dispune de un compresor electric pentru un răspuns direct al accelerației. Tehnologia MHEV susține sistemul de propulsie cu până la 18 kW (24 CP) putere suplimentară.
Noul Audi Q9 va putea fi comandat începând de la sfârșitul lunii iulie, mai întâi pe piața din Germania, iar livrările sunt așteptate să înceapă în trimestrul al patrulea, în luna noiembrie.
Cel mai mare SUV Audi va intra în producție în uzina VW Group din Bratislava. SUV-ul va fi disponibil pentru comandă din iulie 2026, livrările urmând să înceapă în noiembrie.
