Companiile aeriene rusești cer legalizarea reinstalării pieselor de la o aeronavă la alta

Companiile aeriene ruse cer Ministerului Transporturilor să legalizeze ”canibalizarea” aeronavelor, (preluarea legală a componentelor de la o aeronavă la alta) pentru a menține sănătatea flotei sub sancțiuni, anunță agenția de presă rusă TASS, care citează Izvestia.
Alatura-te Profit InsiderJoin Profit Insider
Companiile aeriene rusești cer legalizarea reinstalării pieselor de la o aeronavă la alta

Companiile aeriene ruse cer Ministerului Transporturilor să legalizeze ”canibalizarea” aeronavelor, (preluarea legală a componentelor de la o aeronavă la alta) pentru a menține sănătatea flotei sub sancțiuni, anunță agenția de presă rusă TASS, care citează Izvestia.

Apelul s-a făcut printr-o scrisoare a președintelui Asociației Operatorilor de Transport Aerian (AEVT), Vladimir Tasun, către ministrul adjunct al Transporturilor Igor Chalik.

VIDEO Modelul electric Porsche Taycan a doborât recordul de viteză pe Nurburgring CITEȘTE ȘI VIDEO Modelul electric Porsche Taycan a doborât recordul de viteză pe Nurburgring

Potrivit publicației, companiile aeriene ruse au făcut o inițiativă similară la Ministerul Transporturilor, în iunie. Mai mult, aceeași problemă a fost ridicată în iulie, la o conferință în cadrul Agenției Federale de Transport Aerian, arată G4Media.ro.

Potrivit lui Izvestia, legislația rusă nu prevede posibilitatea demontării aeronavelor, în timp ce aceasta este o practică reglementată în lume.

„Acest lucru este contrar practicii globale și nu face posibilă gestionarea flexibilă a sănătății flotei de avioane”, se spune în scrisoarea lui Tasun. Documentul mai precizează că acest lucru este relevant pentru acele cazuri în care două aeronave au înregistrat simultan o defecțiune a diferitelor componente. În acest caz, se propune rearanjarea pieselor, astfel încât cel puțin una dintre cele două aeronave să zboare.

Modificarea propusă prevede că atunci când o piesă este îndepărtată, trebuie să i se elibereze o dată de expirare, trebuie efectuată o analiză de adecvare și stare, iar componenta trebuie reevaluată și testată după instalarea pe o altă aeronavă.

În plus, AEVT își propune să permită reinstalarea pieselor de schimb nu numai în cadrul flotei unui operator, ci și între aeronave ale diferitelor companii aeriene.

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News
NewsLetter

Pentru o sinteza cu cele mai importante evenimente economice ale zilei te rugam sa te abonezi la newsletter:

Citeste in continuare
Imobil de prestigiu situat pe strada Emanoil Porumbaru
  • {literal}{/literal} băi

De vânzare
2.600.000 €
Ultimele ştiri
De weekend
Curs BNR
1 EUR5.0963 +0.0047+0.09 %
1 USD4.3898 +0.0246+0.56 %
1 GBP5.8842 +0.0180+0.31 %
1 CHF5.4805 +0.0101+0.18 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

News.ro
Playtech.ro
APARTAMENT 2 CAMERE - FLOREASCA - GRADINA INTERIOARA - COMISION 0%
  • {literal}{/literal} dormitor
  • {literal}{/literal} baie

De vânzare
216.408 €
Cele mai citite