Volkswagen a prezentat unul dintre cele mai așteptate SUV-uri ale anului, T-Roc, un model care se situează între două segmente, mai mult sau mai puțin convenționale. Așteptările companiei sunt foarte mari pentru T-Roc, iar analiștii estimează că noul SUV va fi unul de succes.
VW T-Roc este un SUV subcompact, din punct de vedere al dimensiunilor, având 4,23 metri lungime, cu un ampatament de 2,60 metri, fiind poziționat sub Tiguan, care are atât o caroserie compactă, la 4,48 metri, cât și una medie, sub numele Tiguan Allspace. În comparație cu Dacia Duster, una din mașinile vedetă ale segmentului B-SUV, T-Roc este mai mic cu 7 centimetri, ceea ce vorbește de la sine despre proporțiile sale.
Principalii competitori din segmentul subcompact sunt Opel Mokka, cu o lungime de 4,27 metri, Peugeot 2008, care are 4,16 metri, Renault Captur, care are 4,12 metri, Nissan Juke, cu 4,13 metri, dar și Toyota C-HR, care are 4,36 metri. În comparație cu modelul hatchback, Golf, cu care face pereche în privința poziționării în portofoliul VW, este cu 2 centimetri mai scurt. Competitorii aparținând clasei C-SUV, cu care concurează de asmenea T-Roc, sunt Nissan Qashqai, care are 4,37 metri, sau Peugeot 3008, cu 4,44 metri.
Din punct de vedere al motorizărilor, T-Roc va fi o mașină compactă, VW anunțând trei motoare TSI și trei motoare TDI. Este vorba despre propulsoarele de pe Golf, 1.0 litri de 115 CP, 1.5 TSI, 150 CP, 2.0 TSI de 190 CP, și 1.6 TDI de 115 CP, 2.0 TDI, 150 de CP, și 2.0 TDI de 190 CP. În funcție de motorizare, va fi disponibilă o cutie de viteze manuală sau DSG.
Din punct de vedere al prețului, VW a anunțat că se va încadra în segmentul de 20.000 de euro, potrivit clasificărilor germane.
Ceea ce o diferențiază de cele mai multe SUV-uri subcompacte este tracțiunea 4MOTION, disponibilă în ofertă pentru versiunile de top, astfel că T-Roc intră în oferta mai redusă de astfel de mașini, mai degrabă compacte.
Din punct de vedere estetic, VW T-Roc duce către silueta unui coupe, ceea ce va reprezenta cu siguranță un punct de atracție pentru clienții tineri. Detaliile specifice SUV-urilor îi subliniază, în același timp, aptitudinile off-road. Capacitatea portbagajului este de 445 litri, iar dacă scaunele sunt rabatate ajunge la 1290 litri, valori comparabile cu cele ale unui SUV compact.
Tehnologiile ce vor echipa mașina pentru siguranță și confort sunt numeroase, de la Front Assist, împreună cu “City Emergency Braking and Pedestrian Monitoring” o denumire complicată pentru sistemul care frânează de urgență la impactul iminent cu un pieton, la Automatic Post-Collision Braking System sau Lane Assist. De la Adaptive Cruise Control, la Rear Traffic Alert. Echipările disponibile vor fi trei, “T-Roc”, Sport” și “Style”, cu nenumărate posibilități de personalizare, pe baza culorilor exterioare și interioare.
Volkswagen a anunțat că T-Roc va fi introdus pe piețe începând cu luna Noiembrie. Mașina va fi fabricată în Portugalia, pentru piețele occidentale și în China, pentru piețele asiatice.
