Rezultatele 1 - 25 din 256 pentru "renault-nissan"

Producătorul auto francez Renault este în discuții cu Nissan pentru a ajuta compania niponă să aducă pe piață propria sa versiune a modelului electric Renault Twingo, în condițiile în care partenerul de alianță caută să accelereze oferta de vehicule electrice (EV) accesibile.

Nissan Magnite este un automobil creat de japonezi pe platforma comună CMF-A, pe care Renault și-a dezvoltat propriile modele Kwid, Ttriber și Kiger. Odată cu lansarea facelift-ului acestui model, Nissan a anunțat că va lansa micul SUV pe nu mai puțin de 65 de piețe internaționale.

Procesul prin care Nissan l-a chemat în judecată pe Carlos Ghons, fost președinte și CEO al companiei japoneze, având ca obiect achiziția unui yacht de lux, a primit o sentință pe fond. Fostul manager trebuie acum să plătească despăgubiri uriașe și să dea înapoi yachtul.

Grupul Renault a decis să vândă un nou pachet de acțiuni pe care le deține la Nissan, care le răscumpără și, după cum a anunțat deja, le va anula.

Contribuția Nissan la profitul Renault, în prima jumătate de an, a scăzut simțitor, comparativ cu anii anteriori, ca urmare a faptului că producătorul francez și-a diminuat participația, prin vânzarea, în două etape, a unui pachet de acțiuni Nissan.

Renault și Nissan au anunțat că sunt pregătite să demareze noi investiții în India pentru a dezvolta și produce noi automobile. Intenția fusese anunțată încă de la semnarea noului Acord al Alianței Renault Nissan, prin care cele două și-au reechilibrat pachetele de acțiuni deținute reciproc.

Renault SA a devansat Nissan Motor Co. în funcție de capitalizarea de piață, pe măsură ce investitorii au recompensat constructorul auto francez pentru progresele sale, inclusiv pentru reducerea legăturilor cu partenerul japonez cu probleme, transmite Bloomberg.

Constructorii auto din Asia, japonezi sau sud-coreeni, domină piața de automobile hibride din Europa, pe care doar Renault a intrat și are volume mari vândute. Toyota este liderul absolut al acestui tip de propulsie, având 50% din piața europeană.

Tranzacția cu acțiuni Nissan, prin care Renault vinde companiei japoneze un număr de aproximativ 100 de milioane de acțiuni, s-a finalizat la un preț mai mic decât era prețul acțiunilor la bursa din Tokyo în ziua anunțului.

Grupul Renault a anunțat o a doua vânzare de acțiuni Nissan, din pachetul disponibilizat prin transferul în cadrul unui trust. Prima vânzare fusese anunțată în decembrie.

Nissan Motor a anunțat o serie de numiri în conducerea companiei, începând din Comitetul Executiv. Compania a anunțat că începe implementarea unui nou plan intermediar, din anul financiar următor, care începe pe 1 aprilie. La finalul anului trecut, Renault a renunțat la un pachet considerabil de acțiuni Nissan și la dreptul de vot pe care îl conferea acest pachet, ceea ce înseamnă că francezii pierd locuri în Comitetul Executiv.

După lansarea noii generații Dacia Duster 3, este rândul mărcii Renault să beneficieze de calitățile noului SUV dezvoltat de inginerii francezi și români, la un preț accesibil. O a treia marcă, Nissan, va primi însă și ea dreptul de a-și produce propria versiune Duster, care va fi vândută pe piețele internaționale.

Renault a confirmat faptul că a încasat pe vânzarea celor 5 procente de acțiuni Nissan peste 750 de milioane de euro, bani care vor merge la investiții.

Renault și Nissan au încheiat prima tranzacție cu acțiunile transferate în cadrul unui trust francez, în procesul de reechilibrare a Alianței dintre cele două companii. Este pentru prima dată după 24 de ani când Renault vinde din acțiunile cumpărate la compania japoneză.

Divizia de mașini electrice și software a Renault Group, botezată Ampere, are deja contracte pregătite cu principalii doi parteneri din Alianța Renault Nissan Mitsubishi. După Nissan, care vrea un Micra electric, Mitsubishi a cerut propria versiune a SUV-ului Scenic.

Pachetul de acțiuni pe care Renault l-a transferat unui trust francez, pentru a-și diminua controlul exercitat asupra Nissan, urmează să fie scos la vânzare în foarte scurt timp, după cum a declarat CEO-ul Renault, Luca de Meo.

Renault și Nissan au finalizat încheierea acordurilor prin care se reașează pachetele de acțiuni deținute reciproc precum și raporturile de forțe din cadrul Alianței pe care cele două o formează alături de Mitsubishi. Practic, Renault pierde cel mai mult, pentru că renunță la un pachet important de acțiuni deținute la Nissan.

Renault, Nissan și Mitsubishi au transmis că urmează să pună în aplicare modificările din cadrul Alianței pe care cele trei companii o formează. La începutul acestui an, șefii celor trei companii au organizat un eveniment comun, în care au anunțat schimbările pe care intenționează să le facă. În luna iulie, un acord în acest sens a fost semnat de Renault și Nissan.

Renault Group primește aproape 300 de milioane de euro datorită performanțelor îmbunătățite ale Nissan, în primul trimestru al anului fiscal japonez, respectiv în trimestrul al doilea al anului calendaristic.

Nissan a obținut o evoluție remarcabilă a afacerii în primul trimestru al anului fiscal 2023, cu o creștere mare a veniturilor și o dublare a profitului operațional, în timp ce profitul net s-a majorat de mai bine de două ori, în pofida unei scăderi a vânzărilor la nivel global.

Negocierile îndelungate dintre Renault și Nissan pentru reașezarea relației dintre cele două în cadrul Alianței s-au finalizat cu un „acord definitiv”, care aduce mai multe noutăți, inclusiv reechilibrarea deținerii încrucișate de acțiuni.

Producătorul auto nipon Nissan Motor va investi probabil aproximativ 100 miliarde de yeni (725 milioane de dolari) în Ampere, noua divizie de vehicule electrice a grupului francez Renault, a anunțat vineri publicația Yomiuri, ceea ce potențial ar îndepărta un obstacol în calea discuțiilor pentru reechilibrarea alianței lor de două decenii.

Constructorul japonez Nissan a desfășurat Adunarea Generală a Acționarilor anuală, având pe ordinea de zi subiecte mai fierbinți ca niciodată. Evenimentul se derulează la scurt timp după ce numărul doi în companie, Ashwani Gupta, a fost determinat să se retragă, pe fondul tensiunilor legate de acordul cu acționarul principal, Renault. În același timp, procesul deschis de fostul președinte Carlos Ghosn amenință liniștea din companie.

Carlos Ghosn, cel mai influent om din industria auto a deceniului trecut, a dat în judecată Nissan și o serie de oficiali, cerând despăgubiri ce totalizează mai mult de un miliard de dolari, scrie Bloomberg. Ghosn, arestat în 2018 în Japonia, spune că reputația i-a fost grav afectată, dar și finanțele au avut mult de „suferit”.

Nissan a anunțat „schimbări de senior management”, concretizate printr-o singură modificare, plecarea din companie a lui Ashwani Gupta. Este vorba despre chiar numărul doi în companie, directorul operațional promovat în Alianța Renault Nissan chiar de Carlos Ghosn.