Compania aeriană de stat Tarom suspendă cursele directe spre Dubai (Emiratele Arabe Unite), Nisa (Franța), Geneva (Elveția) și Amman (Iordania), pentru programul de iarnă 2016-2017, atât din motive economice, dar și ca urmare a retragerii din folosință a celor două aeronave Airbus A310, au declarat luni, pentru News.ro, surse din cadrul companiei Tarom.
”Operarea acestor rute ar putea fi reluată în sezonul de vară 2017. În prezent este în desfășurare procesul achiziționării a două noi aeronave cu o capacitate de 160-190 de locuri care vor intra în folosință în sezonul de vară”, a precizat o sursă avizată.
Reprezentanții Tarom au confirmat, pentru News.ro, că nu se mai pot rezerva zboruri către aceste destinații pentru zborurile ce vor fi operate după luna noiembrie.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
Compania de stat întâmpină dificultăți financiare de ani de zile, iar o soluție pentru redresarea ei ar fi mai degrabă lansarea de curse directe spre destinații noi căutate de clienți, spun specialiștii.
Dubaiul este o destinație solicitată pe timpul iernii de către mulți români, având în vedere că vara temperaturile în Emiratele Arabe Unite ajung și la 50 de grade Celsius.
În ultima lună au avut loc mai multe incidente legate de zborurile Tarom, în special din cauza unor defecțiuni tehnice.
CITEȘTE ȘI Horia Roman Patapievici: Capitalismul va dispărea treptat; Schumpeter a fost profetic Ultimul avion Airbus A310 din flota transportatorului aerian național Tarom, aeronava botezată Transilvania, a efectuat sâmbătă ultimul său zbor, pe ruta Madrid-București. În 12 septembrie anul acesta a fost retras din uz și celălalt aparat Airbus A310, cumpărat în 1992.
Compania Tarom rămâne cu o flotă de 21 de avioane formată din trei mărci diferite, Airbus, ATR și Boeing, cu o medie de vârstă de peste 15 ani, situație care mărește semnificativ costurile de întreținere și operare.
Reprezentanții transportatorului aerian și ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, au avut recent o întâlnire cu reprezentanții constructorului francez de aeronave ATR, în urma căreia producătorul va transmite ”în curând” o ofertă de închiriere a două avioane de generație nouă, de tipul ATR 72-600.
Tarom a cheltuit anul trecut aproape 47 milioane lei (10,4 milioane euro) cu întreținerea și reparațiile avioanelor, potrivit raportului companiei aferent anului 2015, publicat pe site-ul companiei.
Gradul mediu de încărcare al aeronavelor Tarom a fost anul trecut de circa 68%.
Tarom a raportat pentru primul semestru al acestui an pierderi de 28,6 milioane lei (peste 6 milioane euro), de opt ori mai mari față de nivelul prevăzut în bugetul de venituri si cheltuieli.
2016 va fi al nouălea an la rând de pierderi pentru Tarom, care a avut ultima dată profit în 2007.
