Salonul auto de la Paris se numără, alături de expozițiile de la Geneva și Frankfurt, între cele mai importante evenimente auto din Europa, dar cel mai senzațional fapt al ediției din acest an ar putea fi numărul mare de branduri care nu vor participa, între marii absenți aflându-se Volkswagen, FCA și Nissan, în timp ce producătorii germani Mercedes, BMW și Audi vor prezenta noi modele de SUV-uri, relatează Bloomberg.
Salonul auto de la Paris va fi deschis publicului în perioada 4-14 octombrie, la Paris Expo Porte de Versailles, scrie News.ro.
”Se pare că sunt mai multe branduri care nu vor participa decât cele care vor fi prezente. VW nu? FCA nu? Nissan nu? Mini nu? Și lista continuă. Se pare că Salonul auto de la Paris suferă din cauza tranziției prin care trece sectorul auto. Brandurile care vor să își prezinte vehiculele electrice la modă și tehnologia pentru automobile autonome caută să își expună vehiculele în afara circuitului auto tradițional”, a afirmat Rebecca Lindland, analist la Kelley Blue Book.
Chiar și branduri de lux relansate precum Lagonda, noua marcă electrică a Aston Martin, și Polestar, filiala de lux abia lansată a Volvo, nu vor participa.
Este vorba despre valoarea obținută prin cheltuirea a un milion de dolari pentru un stand expozițional. Poți obține rezultate tangibile din această cheltuială dacă ești un producător de vehicule de lux?
În schimb, Polestar, de exemplu, a organizat evenimente private de lansare la Pebble Beach, California, și va utiliza marketingul pe rețelele de socializare, în loc să participe la Paris.
Săptămâna trecută, Polestar a optat să își promoveze mașinile noi și platforma de lansare la evenimente mici la New York.
În condițiile absenței Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, Maserati și McLaren, cea mai mare atenție va fi atrasă de productorii auto germani.
”BMW va câștiga show-ul pur și simplu pentru că vor fi puține oferte din partea altor producători originali de echipamente, asta dacă nu vor exista surprize”, a spus Lindland.
BMW a anunțat debuturi care, pe lângă prezentarea SUV-ului Vision iNEXT, demonstrează angajamentul pentru vehiculele electrice și autonome, precum și pentru SUV-uri și crossovere în ansamblul lor.
Cel mai important debut va fi cel al modelului BMW M340i M, o versiune de înaltă performanță a sedan-ului sport al celei mai bine vândute game, Serie 3. Acesta va fi probabil primul model din familie care va utiliza sisteme autonome îmbunătățite, care vor controla autombilul perioade mai lungi de timp și va fi prevăzut cu un motor de 360 de cai putere și 3 litri turbo. Farurile automate, îmbunătățite cu laser, vor fi o nouă configurație opțională.
Brandul din Bavaria va prezenta în premieră mondială modelul 8 Series Coupe, inclusiv o versiune M8 Coupe cu 530 de cai putere.
BMW va mai prezenta și a patra generație de SUV-ului X5, care va fi probabil foarte asemănător cu modelul precedent.
Mercedes, rivalul tradițional al BMW, va anunța șapte vehicule noi, iar cel mai important va fi automobilul wagon cu patru uși Clasa B și hatchback-ul AMG A35, ambele în premieră mondială, adresate cumpărătorilor urbani. Niciunul dintre aceste vehicule nu va fi comercializat în Statele Unite.
Hatchback-ul AMG A35 este important deoarece este un nou model entry-level pentru brandul Mercedes. Bazat pe noul Mercedes-Benz A-Class, automobilul este dotat cu un motor turbo nou, de 2 litri și patru cilindri, cu 306 de cai putere și tracțiune integrală.
Mercedes GLE de generație nouă va fi la rândul său prezentat în premieră mondială cu update-uri esențiale pentru succesul brandului, deoarece GLE este cel mai bine vândut SUV din toate timpurile pentru producătorul auto din Stuttgart.
Audi, producătorul auto german din Ingolstadt, va veni la Paris cu mai multe oferte, care vor concura direct modelele BMW și Mercedes-Benz.
Astfel, Audi va prezenta mult-așteptatul SUV electric E-Tron, important pentru că aduce pe piață un SUV integral electric. Principalii săi concurenți vor fi Tesla Model X și I-Pace al Jaguar. În plus, Audi va prezenta A1, un hatchback mai mic cu patru uși, și Q3, un SUV compact care a susținut atractivitatea Audi de la lansarea sa în 2011.
Singura marcă germană de lux importantă care va lipsi de la salonul auto de la Paris va fi Porsche.
