Președintele american, Donald Trump, anunță oficial că semnează un ordin executiv care impune "tarife reciproce" la nivel mondial.
El anunță că va semna un „ordin executiv istoric care instituie tarife reciproce pentru țările din întreaga lume”.
16 aprilie - Maratonul de Educație Financiară
Potrivit unui oficial al Casei Albe citat de Reuters, rata tarifară de bază va intra în vigoare sâmbătă la ora 12:01 a.m., în timp ce tarifele reciproce vor intra în vigoare pe 9 aprilie la ora 12:01 a.m.
Produsele acoperite de tarifele din secțiunea 232, inclusiv automobilele, oțelul, aluminiul, cuprul și cheresteaua nu vor fi incluse, a spus acesta.
Oficialul a declarat că Trump plănuiește alte tarife sectoriale pentru semiconductori, produse farmaceutice și, posibil, minerale critice, astfel încât acestea nu vor fi, de asemenea, acoperite de noul regim vamal.
Conform unui tabel prezentat de șeful Casei Albe, tariful reciproc impus UE este de 20%.
De asemenea, Trump a reconfirmat că de la miezul nopții vor intra în vigoare taxele vamale de 25% pentru toate mașinile care nu sunt fabricate în Statele Unite.
El a declarat "independența economică" a Statelor Unite, în cursul unui eveniment organizat în Grădina de Trandafiri a Casei Albe.
'Este una dintre cele mai importante zile, după părerea mea, din istoria Statelor Unite. Este declarația noastră de independență economică', a afirmat Trump, care a numit această zi 'Ziua eliberării' Statelor Unite.
De asemenea, el a reconfirmat că de la miezul nopții vor intra în vigoare taxele vamale pentru toate mașinile care nu sunt fabricate în Statele Unite.
„Avem niște vești foarte, foarte bune astăzi”, spune el. „Se întâmplă multe lucruri bune pentru țara noastră”, a adăugat Trump.
„Reciprocitate. Asta înseamnă că ce ne fac ei nouă și noi le facem lor. Foarte simplu. Nu poate fi mai simplu de atât”, a declarat Donald Trump începând să dea exemple de țări care impun taxe vamale pentru produsele din Statele Unite.
În cursul discursului său, Donald Trump a afirmat că SUA au fost „jefuite, violate și jefuite de țări apropiate și îndepărtate, atât prietene, cât și inamice". El a continuat prin a spune că, timp de ani de zile, „cetățenii americani care muncesc din greu” au fost obligați „să stea pe margine în timp ce alte țări se îmbogățeau și deveneau puternice”.
„Contribuabilii noștri au fost jefuiți timp de mai bine de 50 de ani, dar acest lucru nu se va mai întâmpla”, a asigurat el.
„Astăzi va fi ziua în care industria americană va renaște, promovând o nouă epocă de aur a Americii”, a proclamat șeful Casei Albe.
Trump a reconfirmat că va impune un tarif de 25% pentru toate vehiculele fabricate în străinătate începând de la miezul nopții.
Atunci când vine vorba de comerț, uneori „prietenul (este) mai rău decât dușmanul”, a menționat Trump, arătând că peste 80% din mașinile fabricate în Coreea de Sud sunt vândute în Coreea de Sud, iar peste 90% din mașinile vândute în Japonia sunt fabricate în Japonia, în timp ce mașinile fabricate în SUA reprezintă doar o mică parte în vânzările din aceste țări.
„Ford vinde foarte puțin” în alte țări, a mai spus Trump, adăugând că acest dezechilibru a „decimat” industriile americane. „De aceea, începând de la miezul nopții vom impune un tarif de 25% pentru toate automobilele fabricate în străinătate”, a anunțat Trump.
Trump a anunțat anterior noi taxe comerciale, de 25% pentru mașinile importate în SUA.
Acestea intră acum în vigoare.
El a susținut că măsura va duce la o „creștere extraordinară” pentru industria auto americană, promițând că va stimula locurile de muncă și investițiile în SUA.
„Vom face să plătească țările care fac afaceri în țara noastră și ne iau bogăția. Impunem taxe vamale de 25% pentru toate mașinile care nu sunt fabricate în Statele Unite. Dacă sunt fabricate în Statele Unite, nu va exista absolut niciun tarif vamal”, a declarat Trump.
Dar analiștii spun că această mișcare este probabil să provoace perturbări majore în producția de mașini, să crească prețurile și să încordeze relațiile cu aliații.
Mexic este cel mai mare furnizor străin de mașini pentru SUA, urmat de Coreea de Sud, Japonia, Canada și Germania.
În plus, multe companii auto din SUA au operațiuni și în Mexic și Canada, înființate în conformitate cu termenii acordului de liber schimb de lungă durată dintre cele trei țări. Nu este clar impactul pe care tarifele îl vor avea asupra pieselor auto care sunt trimise peste granițe către fabricile de producție.
Până acum, s-au aplicat taxe vamale de 2,5% la importurile de mașini din UE în SUA.
Analiștii avertizează că potențialele taxe vamale vor afecta sever industria auto europeană, dar în special producătorii auto din Germania.
Piața SUA este una din cele mai importante piețe de vânzări pentru toți producătorii auto din Germania. Aproape unul din trei modele Porsche și unul din șase BMW-uri au fost vândute anul trecut în America de Nord, în timp ce Volkswagen, Audi și Mercedes-Benz au raportat fiecare ponderi de 12% - 15%.
