Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a anunțat, duminică seară, că peste 70 de echipaje de poliție se vor afla în trafic luni dimineață, pentru a fluidiza circulația, având în vedere că elevii revin din vacanță, iar ceilalți bucureșteni din concediu. Firea a spus că elevii a cinci școli din sectoarele 1 și 6 vor putea merge la cursuri cu autobuzul școlar, dar și că se dorește amplasarea de garduri de protecție a liniilor de tramvai, întrucât și-au dovedit utilitatea. Totodată, Firea a propus ca barierele CFR din zonele Petricani și Andronache să nu mai fie coborâte la orele de vârf, pentru a nu se crea blocaje, dar și ca linia de tramvai să devină bandă unică și pentru autobuze, prin modificarea legislației rutiere.
Gabriela Firea a anunțat, pe Facebook, că a convocat Comandamentul de trafic pentru a verifica stadiul măsurilor de fluidizare a traficului, având în vedere că de luni elevii revin la școală și mulți bucureșteni se întorc din concediu.
"Putem să vă anunțăm că mâine dimineață am sporit efectivele, atât cele din partea Brigăzii Rutiere, Poliției Locale Municipale, dar și polițiilor de sectoare. Vor fi peste 70 de echipaje în trafic pentru a asigura fluența", a afirmat Firea, potrivit News.ro.
Firea a spus că Societatea de Transport București va suplimenta autobuzele, troleibuzele, tramvaiele, atât în municipiul București, cât și în județul Ilfov.
"Mâine de dimineață, elevii a cinci școli din București, din sectoarele 1 și 6, vor putea folosi autobuzul școlar. Este vorba despre 6.000 de elevi care vor putea să vină la cursuri cu autobuzul școlar", a mai anunțat primarul general.
Firea a spus că o altă sursă de trafic intens sunt barierele CFR coborâte la vârfurile de trafic, în speciale cele de la Petricani și Andronache, menționând că i-a trimis o scrisoare și a fost contactată de ministrul Transporturilor pentru a găsi o soluție ca aceste bariere să nu mai fie coborâte la ore de vârf, dimineața între 6.30 și 9.30, dupa-amiaza și seara între 16.30 și 19.30.
"În ceea ce privește gardurile de protecție ale liniei de tramvai, a fost recent și un incident (...) încă o dată s-a dovedit utilitatea acestor garduri de protecție. Avem patru linii care sunt protejate de garduri, astfel încât fluența tramvaiului este constatată de cetățeni și sunt din ce în ce mai mulți bucureșteni care călătoresc cu tramvaiul (...) atât STB, cât și Direcția Transporturi pentru a fi și alte linii protejate de aceste garduri", a menționat ea.
Firea a mai spus că este depus un amendament în Parlament, pentru modificarea legislației rutiere, pentru ca linia de tramvai să devină bandă unică și pentru autobuze.
"În momentul în care și autobuzele vor putea să treacă pe linia de tramvai, acolo unde trama stradală permite, automat va exista o fluență mai mare în trafic și va crea posibilitatea ca și în București să se poată circula civilizat", a conchis Firea.
