Traficul rutier pe lotul trei al autostrăzii Sibiu - Orăștie, supranumită "autostrada scufundată", va fi deschis cu certitudine la sfârșitul lunii septembrie, a declarat, vineri, directorul general al Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR), Cătălin Homor, care a inspectat șantierul lotului respectiv.
"Ne-am angajat că la sfârșitul lunii septembrie vom deschide acest tronson de autostradă. Este o activitate destul de bună în momentul de față și ne vom respecta promisiunea. Lucrările sunt în grafic, s-au finalizat toate cele șase drenuri - trașee drenante - avem o saltea de piatră de un metru cincizeci care s-a finalizat și se execută lucrări de umplutură din balast”, a declarat Cătălin Homor, după inspecția pe lotul trei autostrăzii, conform News.ro.
Acesta a precizat că "ritmul de lucru este bun”.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
Întrebat dacă au fost identificate și alte probleme pe sectorul de 22 de kilometri al lotului trei, șeful CNADNR a spus: "Am identificat alte trei zone minore pe partea carosabilă care vor fi finalizate și executate în paralel cu lucrările din spatele meu, astfel încât, la finalul acestei luni, sectorul să fie redat circulației în condiții de siguranță. Adică la 30 septembrie”.
Homor a precizat că expertiza tehnică începută pentru întreg lotul este o "procedură ce probabil se îndreaptă către o anulare”, dar că "se va face mai devreme sau mai târziu pentru a ne confirma calitatea lucrărilor de pe acest sector”.
CITEȘTE ȘI Vânzările de locuințe de lux au crescut spectaculos în ultimii 5 ani, pe fondul înjumătățirii prețurilor față ”boom” Contractul pentru construirea lotului 3, dintre CNADNR și grupul Impregilo, care a devenit ulterior Salini-Impregilo, a fost semnat în 2011 și a fost reziliat în ianuarie 2016.
Lotul 3 a fost inaugurat în noiembrie 2014, cu două zile înainte de turul al doilea al alegerilor prezidențiale, în prezența premierului Victor Ponta, candidat la alegeri.
În septembrie 2015, lotul a fost închis, iar o porțiune de câteva sute de metri a fost demolată, din cauză că au apărut fisuri și denivelări grave pe carosabil.
CNADNR a început lucrările, în regie proprie, în luna aprilie a acestui an.
