Bucureștenii au putut vedea, duminică, felul în care arată stațiile de metrou dar și spațiile tehnice care nu vor fi accesibile publicului de pe Magistrala 5, care ar urma să lege cartierul Drumul Taberei de centrul Capitalei.
În subteran, lucrările sunt gata în proporție de 80%. Șinele pe care va circula metroul nu sunt montate și nici cablurile de înaltă tensiune.
CITEȘTE ȘI Unele curse ale Lufthansa ar putea fi anulate și duminică, chiar dacă greva piloților se va încheia 28 noiembrie - Profit Financial.forum
Vizitatorii au putut vedea și tunelul de legătură între stațiile Favorit și Drumul Taberei 34, cu intrarea/ieșirea prin stația Favorit, într-o “excursie” de 45 de minute.
Sursa foto:Inițiativa Prelungirea Ghencea/Facebook
Proiectul Magistrala 5 de metrou - Secțiunea Râul Doamnei - Eroilor (PS Operă) inclusiv Valea Ialomiței va avea o lungime totală de 7 kilometri, un număr de 10 stații și un depou. Valoarea totală a proiectului este de circa 3,12 miliarde lei cu TVA.
Sursa foto: Forum Metrou Ușor
