Volumul exporturilor de brut rusesc este mai mare cu 6% decât înainte de război, în pofida sancțiunilor impuse de Occident ”flotei fantomă”, arată Centrul de Cercetare a Energiei și Aerului Curat (CREA).
Flota fantomă rusă - care are între 600 și 1.400 de vapoare potrivit unor estimări - este folosită de către Moscova pentru a ocoli sancțiunile impuse de Occident vânzărilor rusești de petrol, scrie News.ro.
Însă veniturile din petrol al Moscovei - care-i alimentează mașina de război - au scăzut sub nivelul dinaintea invaziei Ucrainei, din cauză că Rusia a fost nevoită să aplice rabaturi de preț, se arată în raport.
Aceste venituri au scăzut cu 18% în decurs de un an - la 85,5 miliarde de dolari -, în timp ce volumele au scăzut cu 6% și s-au stabilizat la 215 milioane de tone în ultimele 12 luni înainte de 24 februarie.
Aproximativ 93% din brutul rusesc a fost exportat către China, India și Turcia.
”Am constatat o scădere semnificativă a veniturilor generate de exporturile rusești de combustibili fosili, din cauza noilor măsuri și unei aplicări mai stricte a sanțciunilor”, declară AFP un analist de la CREA, Isaac Levi, coautor al raportului.
”LACUNE IMPORTANTE”
Însă ”există în continuare lacune importante și domenii care nu au fost luate în calcul de către țările care au impus sanțciuni”, ceea ce permite volumelor în circulație să rămână mari.
Între acestea se află falsa înmatriculare a navelor și reexportarea de carburant rafinat rezultat din petrolul brut rusesc - care ajung în țări ce impun sanțciuni.
”Noi propunem să se interzică importurile provenind de la orice rafinărie sau terminal de stocare care a primit o încărcătură de petrol rusesc în ultimele șase luni”, declară Isaac Levi.
Autorii raportului cer Uniunii Europene (UE) și Regatului Unit să imobilizeze ”navele flotei fantomă rusești care reprezintă amenințări la adresa mediului și siguranței coastelor europene și britanice”.
UE înregistrează 598 de presupuse nave care fac parte din aceastpă flotă, cărora le este interzis accesul în porturile și la serviciile maritime europene.
CREA cere ca Ungaria și Slovacia să-și înceteze importurile de petrol rusesc.
Cele două țări - scutite de la sancțiuni europene impuse importurlor de petrol rusesc - au crescut aceste importuri cu 11% în primele zece luni ale lui 2025, față de aceeași perioadă a lui 2024, se arată în raport.
Ungaria blochează noi sancțiuni contra Rusiei
Din cauza unui veto al Ungariei, Uniunea Europeană nu va fi în măsură să adopte noi sancțiuni împotriva Rusiei, a declarat recent șefa diplomației UE, Kaja Kallas.
Comisia Europeană a pus pe masa miniștrilor un al 20-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei de la invazia asupra Ucrainei pe 24 februarie 2022.
Ungaria va bloca adoptarea atât timp cât nu va obține reluarea livrărilor de petrol rusesc prin oleoductul Drujba, în prezent avariat, care traversează Ucraina.
''Ungaria se va folosi de dreptul său de veto. Atât timp cât Ucraina nu va relua tranzitul de petrol spre Ungaria și Slovacia prin oleoductul Drujba'', a declarat recent ministrul afacerilor externe ungar, Peter Szijarto.
