Derogarea aflată încă în vigoare expiră pe 1 aprilie.
Recent, Trezoreria a decis prelungirea deadline-ului cu 1 lună, până pe 1 mai 2026.
Acum, însă, Administrația Trump a prelungit derogarea care permite benzinăriilor Lukoil să funcționeze în afara Rusiei până la sfârșitul lunii octombrie.
Derogarea pentru aproximativ 2.000 de stații din Europa, Asia Centrală, Orientul Mijlociu și America a fost prelungită până pe 29 octombrie, a anunțat acum Departamentul Trezoreriei.
Mai mulți coloși globali concurează pentru preluarea business-urilor Lukoil din afara Rusiei, după cum a relatat Profit.ro aici, aici sau aici.
La finalul lunii ianuarie, rușii anunțaseră un acord neexclusiv în acest sens cu grupul american de asset management Carlyle.
Grupul rus a raportat pierderi de 12 miliarde de dolari pe 2025, după ce a operat o depreciere contabilă de circa 20 miliarde dolari, reprezentând valoarea activelor sale externe, din cauza sancțiunilor Statelor Unite.
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat pe 11 martie că oficialii americani sunt de acord - deocamdată în cadru informal - cu propunerea României de reoperaționalizare a rafinăriei Petrotel Lukoil, în contextul scumpirilor galopante la carburanți, determinat de războiul din Orientul Mijlociu. Rafinăria este închisă ca urmare a sancțiunilor impuse Federației Ruse.
Acest lucru însă nu s-a întâmplat deocamdată.
Și asta deși, în februarie, Guvernul a adoptat o hotărâre de punere ″sub tutelă″ a mai multor subsidiare din România ale Lukoil, chiar cu argumentul că sancțiunile riscă să ducă la oprirea activității rafinăriei Petrotel Ploiești și a celor circa 300 de benzinării locale ale Lukoil.
Petrotel are o capacitate de rafinare de 2,5 milioane tone pe an, reprezentând aproximativ o cincime din capacitate totală de procesare a României.
Potrivit Guvernului, Petrotel Lukoil SA și Lukoil România SRL au un rol important în fabricarea produselor rezultate din prelucrarea țițeiului și în comerțul cu combustibili, asigurând stocurile de urgență de țiței și produse petroliere, constituite în baza prevederilor Legii nr. 85/2018 privind constituirea și menținerea unor rezerve minime de țiței și/sau produse petroliere, cu modificările și completările ulterioare, cât și în asigurarea pieței interne cu produse petroliere, deținând circa 18% din obligația de stocare a României, respectiv aproximativ 23% din piața produselor petroliere.
″Oprirea rafinăriei Petrotel poate conduce la perturbări majore în lanțul de distribuție național al carburanților, după cum urmează:
- ar fi afectată aprovizionarea stațiilor de distribuție și a depozitelor regionale, Lukoil România deținând 321 de stații de distribuție și 5 depozite regionale;
- ar apărea disfuncționalități în fluxurile logistice – transport auto, feroviar, livrări către benzinării, capacități de import și preluare din porturi/terminal petrolier;
- ar exista riscul apariției de insuficiențe locale sau regionale în aprovizionarea cu motorină și benzină.
Întreruperea aprovizionării stațiilor poate conduce la volatilitatea prețurilor la pompă, cu efecte directe asupra consumatorilor, a pieței de retail a carburanților, și pot crea presiuni suplimentare asupra operatorilor economici și a transportatorilor.
În cazul închiderii Petrotel-Lukoil și Lukoil România, piața produselor petroliere din România va pierde aproximativ 23% din cantitatea disponibilă, cantitate care va trebui compensată prin importuri, cu efecte asupra prețului final plătit la pompă″, se arată în nota de fundamentare a HG.
″Având în vedere cota de piață, continuarea activității rafinăriei Petrotel-Lukoil va menține stabilitatea pieței interne privind continuitatea în aprovizionare a lanțului de distribuție, precum și a activității societăților Oil Terminal și Conpet (operatorul Sistemului Național de Transport Țiței). Volumele depozitate și transportate sunt de aproximativ 25% din activitatea Oil Terminal, și respectiv 40% în cazul Conpet. De asemenea, se are în vedere stabilitatea locurilor de muncă ale personalului ce deservește rafinăria, cele 321 de stații de distribuție, precum și depozitele regionale″, mai este argumentat în documentul citat.
Tot în martie, Statele Unite au suspendat parțial timp de o lună interdicția globală de achiziție de țiței și produse petroliere din Federația Rusia, parte a pachetului mai larg de sancțiuni dure impuse de Washington industriei petroliere a Rusiei ca urmare a agresiunii militare a Kremlinului asupra Ucrainei.
Cauza deciziei americanilor este reprezentată de scumpirile galopante și de haosul în aprovizionare generate de războiul din Orientul Mijlociu, în principal de închiderea strâmtorii Ormuz de către Iran, ca ripostă la atacurile Israelului și Statelor Unite asupra sa.
″(...) toate tranzacțiile interzise (...) care sunt de obicei incidente și necesare pentru vânzărea, livrărea sau descărcarea țițeiului sau a produselor petroliere originare din Federația Rusă încărcate pe orice navă, inclusiv navele blocate (...) la sau înainte de ora 12:01 AM, ora de vară de est, 12 martie 2026, sunt autorizate până la ora 12:01, ora de vară de est, 11 aprilie 2026″, scrie în licența emisă de Biroul de Control al Activelor Străine (OFAC) din cadrul Departamentului Trezoreriei.
