Statele membre NATO au aprobat un proiect fără precedent, în valoare de 27 de miliarde de euro, destinat modernizării și extinderii rețelei de transport și stocare a combustibilului militar.
Decizia, luată la nivelul celor 32 de ambasadori ai Alianței în cadrul ultimei reuniuni dinaintea vacanței de vară, marchează cel mai complex și mai costisitor program finanțat în comun din istoria NATO, cu un orizont de derulare de până la 30 de ani, și care a fost o miză majoră pentru România în ultimul deceniu.
Miza centrală a acestui megaproiect o reprezintă rețeaua de aproximativ 10.000 de kilometri de conducte moștenită din perioada Războiului Rece. Proiectată inițial pentru a deservi exclusiv Europa de Vest, infrastructura va fi reabilitată, extinsă și conectată direct cu statele membre de pe Flancul Estic și din nordul Europei.
Pentru România, decizia Alianței reprezintă confirmarea unei mize diplomatice și de securitate majore urmărite susținut în ultimul deceniu. Prelungirea conductelor militare NATO până pe teritoriul național a constituit un obiectiv strategic constant al Bucureștiului, crucial pentru asigurarea mobilității militare, interoperabilității și alimentării rapide cu combustibil a forțelor aliate dislocate în regiunea Mării Negre.
Reacția lui Nicușor Dan
România obține un rezultat strategic important în cadrul NATO, în condițiile în care, după mai mult de cinci ani de negocieri, Alianța a aprobat extinderea către est a rețelei NATO de conducte pentru combustibil, un proiect esențial pentru consolidarea securității și mobilității militare pe Flancul Estic, a anunțat joi președintele Nicușor Dan.
Potrivit președintelui, decizia vine și ca urmare a lecțiilor învățate după invazia Rusiei împotriva Ucrainei, care au demonstrat cât de importantă este infrastructura logistică pentru apărarea colectivă.
'România a fost implicată activ încă de la început în acest proces, prin eforturile Ministerului Afacerilor Externe, Ministerului Apărării Naționale și ale Delegației României la NATO. Consiliul Nord-Atlantic a aprobat ieri finanțarea proiectului din fondurile comune ale NATO, în valoare de 27 de miliarde de euro pentru următorii 20 de ani, cea mai mare investiție de acest tip din istoria Alianței. Din această finanțare, aproximativ 2,15 miliarde de euro vor reveni României.
Noua rețea va traversa și teritoriul României, va avea atât utilizări militare, cât și civile și va crea oportunități importante pentru economia și companiile românești. Acest proiect consolidează rolul României ca stat aliat de primă linie la Marea Neagră și întărește conectivitatea strategică a țării noastre cu aliații NATO', a transmis Nicușor Dan
Noile linii de infrastructură vor include conducte de transport și capacități moderne de stocare în partea de est și sud-est a Alianței, garantând resursele energetice necesare pentru sprijinirea logistice și a pregătirii de apărare în caz de conflict.
Adoptarea proiectului s-a realizat după luni intense de negocieri, mai multe țări aliate exprimând inițial rețineri legate de costurile mari și durata extinsă de implementare. Deși un acord politic fusese conturat, Turcia a încercat în ultimul moment să amâne adoptarea pentru a obține o prioritate de finanțare pentru propriile proiecte de infrastructură.
De asemenea, Turcia s-a temut că dezvoltarea proiectului va crește profilul strategic al Greciei, țară prin care urmează să fie dezvoltată o parte semnificativă a noii infrastructuri militare.
Situația a fost deblocată în urma intervenției secretarului general al NATO, Mark Rutte, și pe baza recomandărilor militare ale comandantului suprem al forțelor aliate (SACEUR), generalul american Alexus Gregory Grynkewich.
„Investiția de 27 de miliarde de euro va moderniza infrastructura existentă de stocare și distribuție a combustibilului NATO. Aceasta va sprijini noi instalații, inclusiv conducte, în partea de est și de sud-est a Alianței și va asigura că forțele NATO au resursele energetice de care au nevoie pentru pregătirea de război”, se arată în comunicatul oficial al NATO.
Secretarul general Mark Rutte a salutat decizia istorică, subliniind că proiectul schimbă fundamental capacitatea de reacție și sprijin logistic a Alianței Nord-Atlantice.
