Transgaz tocmai a lansat o licitație în acest scop, cu valoare totală estimată între 236,7 și 284,05 milioane lei plus TVA.
Achiziția este împărțită în 2 loturi, conform datelor Profit.ro.
De ce este important Proiectul face parte din Planul de dezvoltare pe 10 ani (2026-2035) al SNT și a fost declarat de importanță națională, prin hotărâre de guvern.
De asemenea interesant Pusă în funcțiune în 1974, SMG Negru Vodă 1 a fost destinată inițial exclusiv asigurării tranzitării unidirecționale de gaze rusești, dinspre Ucraina, prin România, spre Bulgaria. Însă în 2016-2017, a încetat contractul istoric al României cu Gazprom și a fost acordat acces terților la conducta de tranzit deservită de stație, iar ulterior, în timp, aceasta a devenit punct de interconectare al sistemului național de transport românesc.
Primul prevede lucrări de modernizare a stației propriu-zise, estimate între 94,8 și 113,7 milioane lei plus TVA.
Cel de-al doilea include lucrări de modernizare a sediului administrativ din cadrul SMG Negru Vodă, prin desființare clădiri existente și construire clădiri administrative, clădiri anexe, amenajări exterioare, împrejmuire, branșamente la utilități, instalații și dotări tehnice aferente, fiind evaluat valoric între 141,9 și 170,2 milioane lei plus TVA.
Pentru ambele loturi, termenul de execuție este de maxim 20 de luni.
Lucrările de modernizare sunt necesare pentru asigurarea curgerii bidirecționale a gazelor, adică și pe direcția Bulgaria-România-Ucraina.
″Componența mijloacelor de măsurare a gazelor naturale vehiculate prin stația de măsurare SMG Negru Vodă 1 a fost stabilită prin intermediul Condițiilor Tehnice privind exploatarea conductelor de transport internațional și a stațiilor de măsurare, încheiate cu partenerii bulgari ai Transgaz. Prin intermediul acestor condiții tehnice, s-a stabilit că, în cazul în care vor exista sisteme de măsurare mai performante, părțile implicate pot conveni la înlocuirea sistemelor existente, din stațiile de măsurare, cu altele noi, mai performante.
Prin Acordul de Interconectare nr. 240/2016 încheiat între Transgaz și Bulgartransgaz pentru PI Negru Vodă 1, părțile au stabilit sarcinile și obligațiile de interconectare, astfel încât sistemele de transport interconectate să opereze într-un mod sigur și eficient. În acest sens, părțile au convenit asupra necesității de modernizare a sistemului de măsurare la SMG Negru Vodă 1, soluția tehnică bazându-se pe măsurarea ultrasonică.
Deoarece instalațiile și echipamentele actuale nu permit reconfigurarea SMG Negru Vodă 1 existent, pentru asigurarea curgerii bidirecționale a gazelor și controlul/reglarea debitului vehiculat prin stație, s-a evidențiat necesitatea realizării unor lucrări de investiții în vederea înlocuirii instalațiilor componente ale SMG Negru Vodă 1 și conformarea la standardele de referință și calitate măsurare în vigoare″, scrie în Planul de dezvoltare citat.
Stația este obiectiv al așa-numitului Coridor Vertical, la care mai participă Grecia, Bulgaria, Ungaria, Slovacia, Republica Moldova și Ucraina, urmând ca, după operaționalizarea completă a Coridorului, prin stațiile românești să fie vehiculate cantități semnificative de gaze, din Bulgaria spre România și din România spre Ucraina, se arată în notele de fundamentare ale hotărârii de Guvern de declarare de importanță națională a proiectului.
″Conceptul Coridorului Vertical a fost promovat de România încă din anul 2016 ca inițiativă strategică în scopul reducerii dependenței de gazele rusești și facilitării aprovizionării cu LNG (gaze naturale lichefiate – n.r.) american produs de companii americane atât din Statele Unite ale Americii cât și de companii americane din alte zone ale globului: Africa de Nord, offshore-ul Ciprului, câmpurile Leviathan și Tamar (din Israel – n.r.) etc.
Membrii Inițiativei Coridorului Vertical (DESFA, Gastrade, ICGB, Bulgartransgaz (BTG), Transgaz, FGSZ, Eustream, Vestmoldtransgaz (VMTG) și Gas Transmission System Operator of Ukraine - GTSOU), recunoscând necesitatea de a asigura aprovizionarea neîntreruptă cu gaze naturale a piețelor lor, precum și importanța creșterii lichidității pieței prin facilitarea unor rute alternative de aprovizionare, și-au unit forțele în vederea realizării anumitor investiții necesare pentru eliminarea constrângerilor fizice existente pe traseul Coridorului Vertical, sporind astfel capacitatea sistemelor lor, în special în direcția sud - nord.
Prin implementarea Coridorului Vertical se va putea prelua LNG american produs de companii americane (Exxon, Chevron etc), inclusiv din terminalele LNG din Grecia existente (Revythoussa, Alexandroupolis), precum și din alte terminale în fază de proiect (ex. Dioriga)″, se afirmă în documentul citat.
În prezent, capacitatea Coridorului Vertical este de 5,03 miliarde metri cubi/ an și se are în vedere majorarea acesteia la 9,41 miliarde metri cubi/an, într-o prima etapă, urmând ca, în etapa a doua, capacitatea de transport totală să ajungă la 27 miliarde metri cubi/an.


















