Arată că acestea sunt un reper important în configurația orașului, dar și o sursă importantă de venituri pentru bugetul local, prin încasarea taxelor și impozitelor aferente.
„În același timp, reiterăm faptul că sistarea activității stațiilor ar putea determina un dezechilibru al mediului economic local și din perspectiva concurențială, prin diminuarea accesului la servicii esențiale și prin afectarea mobilității urbane și a activităților economice din zonele respective”, este transmis.
Stațiile în cauză oferă servicii extinse – alimentare cu carburanți standard și premium, pompe de AdBlue, facilități de plată rapidă a facturilor, taxelor și impozitelor (terminale SelfPay), parcări, zone dedicate de alimentație publică, comercializare de alimente și produse de necesitate și spălătorii auto.
Totodată, transmite Rompetrol, în parteneriat cu Fundația pentru SMURD, Rompetrol a montat defibrilatoare în stațiile de carburanți, inclusiv în două dintre cele vizate de închidere (Lăpușneanu și Far). Proiectul reprezintă una dintre cele mai ample inițiative naționale de creștere a capacității de intervenție, iar întregul personal al stațiilor a fost instruit de specialiști să folosească aparatura medicală de urgență.
„Pe parcursul celor 25 de ani, Rompetrol a investit constant în alinierea stațiilor la cele mai bune practici în domeniu, atât din punct de vedere operațional, cât și de mediu. Stațiile de carburanți respectă toate normele legale de funcționare în vigoare și nu au înregistrat depășiri ale indicatorilor de mediu, ori alte probleme care să pericliteze comunitățile învecinate.
Subliniem faptul că, în cele patru stații operate de Rompetrol Downstream lucrează circa 80 de angajați care, în funcție de decizia autorităților locale, își vor pierde locurile de muncă”.
Compania transmite că a solicitat autorității locale reanalizarea situației, din perspectivă comercială, juridică și administrativă și a propus mai multe variante legale de menținere în funcțiune a stațiilor, însă, transmite Rompetrol, autoritatea locală nu a acceptat niciuna dintre acestea.
În municipiul Constanța, Rompetrol operează și alte două stații – una în zona CET, respectiv una în zona Brătianu. Acestea vor fi în continuare disponibile clienților Rompetrol, mulți dintre aceștia alimentând exclusiv cu carburant produs local, în imediata apropiere, în rafinăria Petromidia.
Rompetrol are în derulare contracte comerciale cu sute de operatori economici din Constanța, dar și cu instituții publice, inclusiv cu companii aflate în subordinea autorităților locale – CT Bus, regia de transport în comun care deservește municipiul Constanța.
„Facem apel public către Primăria Constanța să ia în considerare argumentele formulate constant de Rompetrol, care are un rol vital la nivel local, național și regional, activitatea sa fiind de importanță strategică. Rafinăria Petromidia Năvodari (parte a Rompetrol Rafinare) este cel mai important activ industrial din Dobrogea și al treilea cel mai mare contributor la bugetul de stat al României.
Rompetrol a generat, în perioada 2007 – 2025, plăți de peste 27 de miliarde de dolari achitate la bugetul de stat, având o contribuție medie anuală de peste 7 miliarde de lei (1,4% din PIB la nivelul anului 2024). Totodată, Grupul este unul dintre cei mai importanți angajatori din România, cu peste 3.400 de locuri de muncă directe și aproximativ 15.500 de locuri de muncă indirecte și induse – societăți comerciale, parteneri sau furnizori Rompetrol.
Reiterăm faptul că, doar la nivelul județului Constanța, impactul Grupului KMG International a fost de 6,7 milioane de dolari, în ultimii 5 ani, prin taxe și contribuții achitate la bugetele locale, desfășurarea activității comerciale generând circa 2.300 de locuri de muncă, din care rezultă 25 de milioane de dolari, în ultimii 5 ani, din plăți de taxe și impozite de natură salarială.
Compania își rezervă dreptul de a-și apăra interesele comerciale și va face toate demersurile legale pentru protejarea activității curente și a locurilor de muncă”, se mai arată în comunicat.
Decizia vine ca urmare a expirării contractelor de asociere și colaborare, încheiate în urmă cu 25 de ani.
Administrația locală a decis să nu le mai prelungească.
Reprezentanții primăriei au confirmat că cele trei contracte ajung la termenul final după un sfert de secol și nu există intenția de a le prelungi.
Potrivit procedurii, predarea-primirea terenurilor se va face prin proces-verbal între Rompetrol Downstream SRL și Municipiul Constanța (prin Serviciul topografie, cadastru și cartografie digitală) în termen de 30 de zile de la data expirării, respectiv până la jumătatea lunii mai 2026.
Închiderea acestor puncte de lucru înseamnă că, din această primăvară, stațiile de alimentare respective nu vor mai funcționa, terenurile urmând să primească, eventual, noi destinații în conformitate cu planurile de dezvoltare urbană ale primăriei.
Primele șase stații sunt în diverse faze de construcție, finalizarea acestora fiind estimată pentru luna aprilie, iar deschiderea lor, pentru perioada iunie – iulie.
„Este un proiect complex, pentru că îl desfășurăm în trei zone distincte, simultan, dar beneficiem de suportul unor echipe specializate, cu experiență în astfel de lucrări. Noile stații vor asigura o creștere a prezenței Rompetrol în zone cu rol strategic pentru transporturi, în acord cu dezvoltarea infrastructurii naționale. În continuare, dorim să dezvoltăm rețeaua și suntem deschiși oportunităților care pot aduce un plus pentru segmentul de distribuție național”, a declarat Laurențiu Colțănel, Director Planificare Rețea și Dezvoltare în cadrul KMG International (Rompetrol).
Cele 6 stații vor crea un număr total de peste 130 de noi locuri de muncă și vor fi dotate, fiecare, cu trei pompe multiprodus, o pompă de mare viteză și una cu AdBlue (aditiv special folosit la motoare diesel, pentru conformare la standardul Euro 6), skid GPL, dar și câte patru stații de încărcare de 150 kW. Stațiile vor integra conceptul hei, iar spațiul efectiv pe care va fi desfășurată fiecare benzinărie este de 273 de metri pătrați.
Astfel, două stații sunt construite în județul Mureș (localitatea Sânpaul), pe Autostrada A3, la distanță scurtă de municipiul Târgu Mureș, care vor avea 36 de locuri de parcare pentru autoturisme și 11 locuri de parcare pentru mașini de mare tonaj.
Lucrările sunt avansate și la construcția a două stații noi în județul Brașov, pe varianta ocolitoare a municipiului Brașov, care au capacitate de parcare pentru 59 de autoturisme și 22 de mașini de mare tonaj.
Alte două stații de carburanți sunt în construcție în municipiul Suceava – Suceava Ipotești (pe Drumul Național 2, la intrare în Suceava) și Suceava Scheia (pe varianta ocolitoare). Împreună, cele două stații au o capacitate de parcare pentru 50 de autoturisme și 20 de mașini de mare tonaj.
Totodată, lucrările pentru alte șapte noi stații Rompetrol au fost inițiate, în locații din toată țara – Centura București, Ovidiu (județul Constanța), Iași, Bacău, Timișoara, precum și două stații pe ruta de ieșire/intrare Republica Moldova, prin Vama Albița. Acestea vor genera alte circa 130 de locuri de muncă.
Prin extinderea gamei de servicii și produse oferite, susținute de posibilitatea încărcării mașinilor electrice și aplicații mobile, stațiile Rompetrol au evoluat în ultimii 15 ani, devenind centre de servicii și furnizori de energie pentru clienți. Recent a fost lansată și aplicația mobilă dedicată încărcărilor electrice (Rompetrol EV-Charge*), unde pot fi consultate în timp real disponibilitatea, vitezele de alimentare și timpul estimat de așteptare în toate stațiile de încărcare din rețeaua proprie.
În 2023, Rompetrol a venit, în premieră pentru România, cu un concept nou pentru spațiile de servicii de pe autostrăzi, prin care a integrat partea de alimentare cu carburanți/AdBlue, stațiile de încărcare rapidă pentru mașini electrice, locurile de parcare și relaxare, cu un interior generos, cu suprafețe triple față de media din celelalte stații Rompetrol.
La finalul lucrărilor, noile benzinării vor fi preluate în operare de Rompetrol Downstream, divizia de retail a Grupului KMG International în România.
La finalul lui septembrie 2025, segmentul de distribuție al Rompetrol în România cuprindea 1.206 puncte de comercializare, care utilizează exclusiv carburanți produși în cea mai mare rafinărie din România – Petromidia Năvodari.
Rompetrol a fost dată în judecată de fostul director general executiv al KMG International
Ilias Kuldzhanov, fost director general executiv al KMG International (KMGI) a dat în judecată compania Rompetrol Rafinare SA.
El solicită obligarea societății Rompetrol Rafinare S.A. în calitate de “părat” la organizarea unei proceduri competitive, transparente și nediscriminatorii (licitație) pentru selectarea furnizorilor de țiței
Grupul Rompetrol, operatorul rafinăriilor Petromidia și Vega și al rețelei omonime de benzinării, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier de stat al Kazahstanului, KazMunayGas, și-a redus în primul semestru 2025 cu 30% pierderile comparativ cu perioada similară a anului trecut.
Pierderea netă a companiei s-a situat la 53 milioane de dolari, fiind cu 22 milioane dolari sub cea din primul trimestru al anului precedent, de 75 milioane dolari.
Rompetrol Rafinare a înregistrat o cifră de afaceri brută consolidată cu 32% mai mare decât în perioada similară din 2024, ajungând la circa 2,8 miliarde de dolari, iar rezultatul operațional (EBITDA - profitul înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare) a crescut cu 73%, la 77,6 milioane de dolari.
