Renault a prezentat primele imagini cu interiorul noului Clio, model care va fi lansat anul acesta la Geneva. Subcompacta francezilor va crește în eleganță și calitate, pentru a face loc modelului românesc Dacia Sandero să-și actualizeze calitatea și prețurile, odată cu lansarea din această toamnă.
ACTUALIZARE: La o zi după ce a prezentat interiorul, Renault a dezvăluit și exteriorul noului Clio, un model ce va fi lansat la Geneva, în luna martie. După un interior mai luxos și mai tehnologizat, putem descoperi acum un design exterior care preia aproape mimetic detaliile noului Megane. Singurele diferențe notabile sunt la partea din spate, unde blocurile optice au o formă proprie, distinctă.
Din punct de vedere tehnic, Renault nu a oferit încă detalii, însă nu sunt așteptat esurprize în privința motoarelor.
Renault Clio este cel mai vândut hatchback subcompact din Europa (clasa B) și al doilea cel mai vândut automobil din Europa, după VW Golf.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Renault Clio se pregătește de premiera de la Geneva, compania publicând primele imagini cu interiorul acestui model. Clio va urca pe scara calității, cu noi materiale, mai luxoase, într-o mișcare strategică, menită să facă loc modelului românesc Sandero într-o zonă și mai profitabilă. Cele două modele vor folosi aceeași platformă comună, adaptată pentru fiecare dintre acestea.
Anunțul oficial care cuprinde și fotografiile este însoțit de o declarație a designerului Laurens van den Acker, care spune că „interiorul a trecut printr-o adevărată revoluție, cu o îmbunătățire considerabilă în calitatea percepută, o mai mare sofisticare și tehnologie.”
Elementul central al interiorului este display-ul de 9,3 inci, dispus vertical, ce amintește de cel regăsit pe modelele Tesla. Mai mult, Clio trece la afișajul digital în zona cadranelor de bord, unde poate fi comadat un ecran de 7 inci sau unul de 10 inci.
Modelul va avea și o versiune de top Initiale Paris, pe lângă versiunile clasice și cea sportivă RS.
Renault Clio este cel mai bine vândut model al mărcii, însă o parte din cifrele sale includ de fapt Dacia Logan, rebotezată. Clio și-a pierdut prima poziție, în 2017, când a fost depășit de Sandero (în cele două versiuni de logo, Renault și Dacia).
În acest moment, strategia Renault este de a transforma modelul Clio într-unul up-market, după modelul VW, astfel încât modelele Dacia să poată urca și ele atât la nivelul calității, cât și la cel al prețurilor. Odată cu lansarea noilor generații Logan și Sandero, acestea vor trece pe noua platformă comună a grupului, CMF-B, astfel că vor avea și costuri de producție mai mari.
