Renault a dezvăluit la Moscova, în cadrul Salonului Auto MIAS, cel mai nou automobil dezvoltat pe platforma Logan/Duster, un SUV care s-a inspirat din designul lui BMW X6 și care va fi vândut pentru început în Rusia.
SUV-ul foslosește elementele componente ale Dacia DUster, cu care împarte platforma, dar are un design mai rafinat și elemente interioare mai scumpe.
Nicolas Maure, noul președinte al Renault Rusia, fost președinte al Dacia în România, a declarat despre noul Renault Arkana că este un model complet nou, un crossover de clasă C, un coupe-crossover inovativ și un produs al unei fuziuni între un sedan și un SUV. Acesta a mai precizat că modelul Arkana va fi lansat pe piață în 2019, „înainte de a cuceri piețele internaționale”.
Laurens Van den Acker, șeful de design al Renault Group, cel care s-a ocupat direct de noul Renault Arkana, a declarat în cadrul prezentării de la Moscova că acesta este un „coupe-crossover distinctiv, realizând un echilibru între eleganța unui sedan și statura puternică a unui SUV”. „Am apelat la detalii specifice Renault, cu un design puternic și senzualitate cu o atingere franzuzească”, a mai spus acesta.
Renault a anunțat că Arkana va fi produs și marketat în diferite țări , începând cu Rusia, în 2019, unde va fi și fabricat pentru început. Ulterior, Arkana va fi produs și vândut în Asia și alte regiuni, „cu același unic design, dar adaptat de asemenea la așteptările clienților locali”. Această ultimă precizare face referire la modificarea platformei, care, în Asia, nu va mai fi cea a lui Duster, ci cea a viitorului Clio, CMF-B, despre care reprezentanții companiei au vorbit anterior.
Renault nu a oferit prea multe detalii tehnice ale noului model, dar informațiile oficiale vorbesc despre noi motoare și despre tracțiunea integrală, disponibilă opțional.
Renault Group susține că noul model Arkana va juca un rol-cheie în planurile companiei de creștere a volumelor vândute, în 2022, până la 5 milioane de unități.
Deși la prezentarea din Rusia nu a fost menționată marca Dacia, față de care unii clienți ruși au o aversiune încă din perioada comunistă, Bruno Ancelin, șeful gamei Global Acces, care se bazează în cea mai mare parte pe modelele Dacia și pe platformele acestor modele, a făcut dezvăluiri în urmă cu câteva luni. El a spus că „dacă va veni în Europa (n.r. Arkana), se va vinde sub marca Dacia.”
Renault Arkana va fi mult mai scump decât Dacia Duster, iar reprezentanții Renault se tem că, în Europa, ar putea afecta vânzările Kadjar, actualul model compact al Renault.
