Constructorul român Umbrărescu, care a adus peste 700 de muncitori și aproximativ 250 de utilaje și autocamioane pentru activitate non-stop pe Tronsonul 4 Colonești- Pitești al Drumului Expres Craiova-Pitești, denumit "Autostrada Ford", consumă 80.000 litri combustibil pe zi, anunță autoritățile.
VEZI AICI ȘI FOTO&VIDEO Umbrărescu primește ajutor din Bosnia la „tunelurile pentru urși”. Singura porțiune lipsă de la Sibiu la granița cu Ungaria
Stadiul actual
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania
14 noiembrie - Maratonul Agriculturii
continuă lucrările de așternere a asfaltului, stratul de bază AB31.5 și stratul de legătură BAD 22.4;
continuă lucrările de umpluturi din pământ pe traseul drumului expres de la km 117 până la km 121;
continuă realizarea stratului de formă și fundației de balast pe traseul drumului expres de la km 117 până la km 121;
continuă lucrările la suprastructura drumului, la realizarea stratului de balast stabilizat cu ciment;
continuă lucrările hidrotehnice, de realizare a drenajului longitudinal și drenajului median, casiuri, rigole;
continuă lucrările de realizare a branșamentelor electrice aferente atât structurilor, cât și drumului de legătură;
se execută lucrări de montare a parapetului metalic;
au fost finalizate lucrările de relocare a rețelelor de gaze, de produse petrolier și de telecomunicații și sunt în curs de realizare lucrările de relocale a rețelelor de înaltă tensiune, medie și joasa;
continuă lucrările ITS;
la structurile de pe drumul expres se lucrează la sferturi de con, guri de scurgere și rosturi de dilatație, iar pe o parte dintre acestea se află în curs de așternere straturile BA8 și BAP16, dar și a mixturii asfaltice MAS 16;
se lucrează și la realizarea plăcilor de racordare și a hidroizolației aferente plăcilor de suprabetonare;
pentru drumul de legătură (km 0+000 – km 6+872) sunt în curs de finalizare lucrările de umpluturi din pământ, de realizare a stratului de formă, a fundației de balast și a stratului de balast stabilizat cu ciment. De asemenea, continuă așternerea straturilor de mixtură asfaltică AB 31,5 și BAD 22,4;
la nodul rutier Podul Broșteni au fost finalizate lucrările de umpluturi din pământ, de realizare a stratului de formă, a fundației de balast și a stratului de balast stabilizat cu ciment și sunt în curs de finalizare lucrările de așternere a mixturii asfaltice AB 31,5 și BAD 22,4 (progres 95.00%) și se continuă ulterior cu stratul de MAS 16;
la nodul rutier Cătanele se execută lucrări de umpluturi din pământ și de realizare a stratului de formă.
Antreprenorul dispune pe acest șantier de 789 de persoane și de 254 utilaje, utilaje care, conform unei discuții cu reprezentantul constructorului, consumă 80.000 litri/combustibil pe zi.
Având în vedere angajamentul antreprenorului de a finaliza cât mai rapid acest tronson, fiind posibil chiar la sfârșitul anului să avem în trafic parțial acest tronson până la conexiunea cu A1, depunem toate eforturile să îl sprijinim în acest sens, anunță autoritățile.
IMAGINI POT FI VĂZUTE ȘI AICI
Potrivit antreprenorului, lucrările se vor finaliza până la sfârșitul anului.
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL - SC Spedition UMB SRL - SC Tehnostrade SRL – SC Consitrans SRL;
Durată contract: 36 de luni (12 luni proiectare, 24 de luni execuție);
Valoare contract: 754,92 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) + Programul Transport (PT).
Autoritățile au semnat în primăvara anului trecut și ordinul de începere pentru proiectarea drumului de legatură între DN6 (zona uzinei Ford) și drumul expres Craiova-Pitești (tronsonul 1).
Valoarea contractului este de 1,2 milioane lei.
