Nissan a vândut în luna iunie 240.345 de vehicule, marcând o nouă scădere, de -8,3%, față de luna similară din 2025.
Vânzările din afara Japoniei au scăzut chiar mai tare, cu -10,6%, în timp ce piața din Japonia a adus o creștere de 2,5% la autoturisme și de 21,8% la Key Cars, dar ponderea acestora în vânzările companiei rămâne redusă.
În plus, prăbușirea vânzărilor de vehicule comerciale ușoare pe piața din Japonia a condus la un rezultat negativ, -3,6%, fără Key Cars.
Pe primele șase luni ale acestui an, situația este în continuare alarmantă pentru Nissan, volumul vândut reducându-se cu -6,7%, la 1,5 milioane vehicule, cu 113.000 de vehicule în minus față de perioada similară din 2025. Nivelul este unul extrem de redus în comparație cu performanțele companiei din anii 2016 – 2018, anii de glorie ai fostului CEO Carlos Ghosn.
Regiunea cu cel mai mare impact negativ asupra rezultatelor Nissan a fost China, cu 37.591 de vehicule vândute, în scădere cu peste 30% în iunie și cu 237.458 vehicule, în scădere cu -15%, pe întreg semestrul.
Nici Europa nu vine cu vești bune pentru marca japoneză, pentru că aici vânzările au avut o scădere de aproape 10 procente în iunie, cu 27.891 vehicule vândute, declinul fiind chiar mai mare pe toate cele șase luni: -12,4%, cu 164.514 vehicule.
La polul opus, cea mai mare piață a mărcii, SUA, a adus o creștere de 8,1% la un volum de 77.715 vehicule în iunie, în timp ce pe întreg semestrul vânzările au cunoscut mai degrabă o stagnare (+0,3%), cu 489.809 vehicule.
În ceea ce privește producția, situația pare și mai dramatică. Volumul raportat de companie pentru luna iunie a fost cu -14,5% mai mic decât în iunie 2025, respectiv 214.040 vehicule, din care în afara Japoniei au fost produse 164.418 vehicule, cu -18,3% sub nivelul din 2025.
Cifrele sunt influențate și de vânzarea uzinei din India partenerilor de la Renault.
Prima jumătate de an a însemnat o producție totală de 1,32 milioane de vehicule, mai puțin cu -6,8% față de cea din urmă cu un an, reprezentând un minim istoric pentru rețeaua de fabrici a Nissan.
Divizia din China a producătorului japonez a înregistrat o scădere majoră a producției, la jumătate față de anul trecut, în luna iunie, având acum -16,3% pe toate cele șase luni care au trecut din acest an.
















