Un număr de 15 mari producători auto, printre care Renault, Stellantis, Ford, Volkswagen, dar și Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) au primit de la Comisia Europeană o amendă totală de 458 milioane de euro.
Amenda a fost aplicată cu argumentul că au participat la un cartel în domeniul reciclării vehiculelor scoase din uz, conform Reuters.
Reciclarea vehiculelor scoase din uz are loc atunci când mașinile sunt demontate și procesate pentru reciclare și eliminare, deoarece nu mai sunt adecvate pentru utilizare, arată Agerpres.
Operațiunile de tip cartel s-au desfășurat în perioada mai 2002 - septembrie 2017, producătorii auto și ACEA organizând întâlniri și contacte între firme.
Conform CE, producătorii auto au convenit să nu concureze între ei în privința publicării datelor privind fradul de reciclare al mașinilor lor și au convenit să păstreze tăcerea în privința cantității de materiale reciclate folosite în mașinile noi. De asemenea, ai eu fost de acord să nu plătească firele care demontau mașinile pentru procesarea vehiculelor scoase din uz.
Legislația UE solicită producătorilor auto să suporte costurile reciclării vehiculelor scoase din uz dacă este necesar.
Cele mai mari amenzi au fost primite de Volkswagen (127,69 milioane de euro), Renault-Nissan (81,46 milioane de euro), Stellantis (74,93 milioane de euro) și Ford (41,46 milioane de euro). Alți membri ai cartelului care au fost penalizați sunt Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, GM, Suzuki și Volvo. Amenda Asociației Constructorilor Europeni de Automobile s-a situat la 500.000 euro.
Mercedes-Benz, care de asemenea a participat, nu a primit amendă deoarece a dezvăluit cartelul oficialilor CE.
Toți producătorii auto și-au recunoscut greșelile, în schimbul unei reduceri de 10% a amenzilor lor.
CE anunțase în 2022 inspecții neanunțate la câteva asociații și companii auto pentru că ar fi încălcat reglementările blocului comunitar privind cartelurile.
