În urma ieftinirilor de vineri, prețul motorinei (de 9,58 lei/l în stațiile Petrom) a coborât la un nivel care nu a mai fost înregistrat din 20 martie, iar cel al benzinei (8,72 lei/l) a ajuns la cotația practicată în stații de liderul pieței pe 18 martie.
Prețurile carburanților au coborât cu aceeași valoare și în stațiile premium OMV, unde un litru de motorină costă 9,67 lei, iar unul de benzină 8,83 lei.
Rompetrol a micșorat cu 6 bani prețul motorinei și l-a majorat cu 17 bani pe cel al motorinei după ce cu o zi înainte, joi, ieftinise motorina cu 20 de bani și benzina cu 26 de bani.
Evoluția prețului motorinei standard în stațiile din capitală
| 01.03 | 31.03 | 01.04 | 02.04 | 03.04 | 06.04 | 07.04 | 09.04 | 10.04 | |
| Petrom | 8,24-8,28 | 10,35-10,38 | 9,99 | 9,99 | 10,09 | 10,29 | 9,93 | 9,93 | 9,58 |
| Lukoil | 8,26-8,27 | 10,41-10,42 | 10,48-10,49 | 10,14 | 10,14 | 10,38 | 10,02 | 9,98 | 9,98 |
| Socar | 8,26-8,29 | 10,26-10,34 | 9,96-10,04 | 9,96-10,04 | 10,19 | 10,49 | 10,13 | 9,99 | 9,99 |
| OMV | 8,33-8,37 | 10,51 | 10,08 | 10,08 | 10,18 | 10,38 | 10,02 | 10,02 | 9,67 |
| Rompetrol | 8,29-8,37 | 10,41-10,49 | 10,42 | 10,28 | 10,27 | 10,51 | 10,28 | 10,08 | 10,02 |
| Mol | 8,32-8,37 | 10,38-10,43 | 10,42 | 10,28 | 10,28 | 10,39 | 10,03 | 10,02 | 10,02 |
În urma mișcărilor de prețuri de vineri, un litru de benzină standard costă în stațiile Rompetrol 9,11 lei, iar unul de motorină, standard 10,2 lei.
Cotațiile internaționale ale țițeiului au închis sesiunea de tranzacționare de joi în creștere cu 1%, dar s-au stabilizat sub 100 de dolari pentru a doua sesiune consecutivă de joi, în contextul tranzacțiilor volatile influențate de armistițiul fragil în Orientul Mijlociu.
Inițial prețurile crescuseră cu 5% alimentate de îngrijorările cu privire la restricțiile impuse în continuare transportului prin Strâmtoarea Hormuz. În a doua parte a zilei apresierea s-a redus la 1% după ce prim-ministrul israelian Benjamin Netanyahu a declarat că cerut demararea negocierilor de pace cu Libanul, inclusiv discuții privind dezarmarea Hezbollah.
Evoluția prețului benzinei standard în stațiile din capitală
| 01.03 | 31.03 | 01.04 | 02.04 | 03.04 | 06.04 | 07.04 | 09.04 | 10.04 | |
| Petrom | 7,93-7,98 | 9,33-9,35 | 9,32 | 9,32 | 9,22 | 9,12 | 9,12 | 9,12 | 8,72 |
| Lukoil | 7,92-7,97 | 9,29-9,34 | 9,34-9,39 | 9,28 | 9,28 | 9,20 | 9,23 | 9,19 | 9,19 |
| Socar | 7,96-7,99 | 9,28-9,34 | 9,30-9,36 | 9,30-9,36 | 9,43 | 9,23 | 9,23 | 9,23 | 9,19 |
| OMV | 8,02-8,07 | 9,46 | 9,43 | 9,43 | 9,33 | 9,23 | 9,23 | 9,23 | 8,83 |
| Rompetrol | 7,96-8,07 | 9,42-9,53 | 8,76 | 8,91 | 8,59 | 9,11 | 9,20 | 8,94 | 9,11 |
| Mol | 8,01-8,07 | 9,39-9,43 | 9,43 | 9,43 | 9,43 | 9,23 | 9,23 | 9,19 | 9,23 |
Contractele futures pentru țițeiul Brent au închis sesiunea în creștere cu 1,17 dolari sau 1,2%, la 95,92 dolari pe baril, după ce au atins un maxim al sesiunii de 99,50 dolari. Țițeiul american West Texas Intermediate a închis în creștere cu 3,46 dolari sau 3,7%, la 97,87 dolari pe baril, cu mult sub vârful său intraday de 102,70 dolari.
Ambele valori de referință au scăzut sub 100 de dolari pe baril în sesiunea precedentă de tranzacționare, WTI înregistrând cel mai mare declin din aprilie 2020, pe fondul optimismului că armistițiul ar duce la redeschiderea strâmtorii.
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, susține că între reducerea cotației internaționale a petrolului și ieftinea carburanților în bezinăriile din România există un decalaj de 3-4 săptămâni.
„La fel ca și atunci când nu s-a resimțit încă din prima zi a războiului prețul de 10 lei și 50 de bani, delay-ul (decalaj, întârziere, n.r.) este undeva la trei-patru săptămâni”, a explicat ministrul.
El arată că este același mecanism ca în întreaga Uniune Europeană și la nivel mondial.
„Există un termen de minim 45-50 de zile din momentul în care apare o astfel de modificare (redeschiderea strâmtorii Ormuz – n.r.) până când ajungem cu adevărat să revenim la normal. Din punctul de vedere al cifrelor mari, înainte de acest război omenirea extrăgea și rafina aproximativ 100 de milioane de barili de petrol în fiecare zi.
Acum, această cantitate, din două motive – blocarea strâmtorii Ormuz și bombardarea anumitor facilități de extracție, transport, rafinare a produselor petroliere – au dus ca această cantitate să fie cu 25% mai mică.
În continuare, la nivel mondial cererea este aproximativ la fel ca înainte de izbucnirea acestui război, suntem într-un moment în care a apărut și acea criză în care oamenii au început să își facă provizii, companiile au început să își facă provizii mai mari, deci o cerere mai mare și o producție mai mică, evident că în aceste condiții prețul crește.
Dacă la începutul acestui conflict militar, din momentul în care a plecat motorina la 1.200 de dolari tona, a ajuns în România într-o săptămână jumătate, două, trei săptămâni, la pompă.
Evident, cumpărată la 1.200 plus costuri, s-a plătit prețul real de atunci. De această dată, stocurile sunt de motorină cumpărată la 1.500 de dolari. În clipa în care va merge motorina la 1.000 de dolari, de exemplu, și se va stabiliza acolo, sperăm noi, vom putea vorbi despre un preț care în două-trei săptămâni se va vedea și la pompă în România”, a adăugat Bogdan Ivan.
