România este exportator net de benzină și importator net de motorină, ceea ce explică sensibilitatea mai ridicată a combustibilului diesel la evoluțiile internaționale.
Așa cum ne-au obișnuit, companiile concurente, Rompetrol, Mol, Socar sau Lukoil, vor efectua probabil în cursul zilei de vineri mișcări de preț similare, așa cum s-a întâmplat în ziua precedentă, când au scumpit, după modelul OMV Petrom, atât benzina, cât și motorina, cu 9 bani/l.
În urma majorării de acum, prețul motorinei standard a urcat de la 8,48-8,52 lei/l la 8,57-8,61 lei/l în stațiile Petrom din capitală și de la 8,57-8,61 lei/l la 8,66-8,70 lei/l în cele OMV.
Evoluția prețului motorinei de la începutul lunii în stațiile din capitală (lei/l)
| 01.03 | 04.03 | 05.03 | 06.03 | |
| Petrom | 8,24-8,28 | 8,39-8,43 | 8,48-8,52 | 8,57-8,61 |
| Lukoil | 8,26-8,27 | 8,41-8,42 | 8,50-8,51 | 8,50-8,51 |
| Socar | 8,26-8,29 | 8,41-8,44 | 8,41-8,44 | 8,50-8,54 |
| OMV | 8,33-8,37 | 8,48-8,52 | 8,57-8,61 | 8,66-8,70 |
| Rompetrol | 8,29-8,37 | 8,48-8,52 | 8,53-8,61 | 8,53-8,61 |
| Mol | 8,32-8,37 | 8,47-8,52 | 8,56-8,61 | 8,56-8,61 |
Președintele Nicușor Dan a declarat joi că autoritățile nu pot interveni ”nici în plus, nici în minus” cu privire la accizele incluse în prețul carburantului.
”Deocamdată suntem la o săptămână de când a început această situație nouă. Pot să spun, cu titlu general: din prețul benzinei pe care un om îl plătește la pompă, jumătate este prețul brut al petrolului rafinat și jumătate sunt taxele și accizele statului. Ce pot să spun cu certitudine este că nu se pune problema ca pe aceste componente de taxe și accize ale statului să se intervină în plus. Din păcate, nici în minus nu avem posibilitatea să o facem”, a afirmat Nicușor Dan..
Evoluția prețului benzinei de la începutul lunii în stațiile din capitală (lei/l)
| 01.03 | 04.03 | 05.03 | 06.03 | |
| Petrom | 7,93-7,98 | 8,08-8,13 | 8,17-8,22 | 8,17-8,22 |
| Lukoil | 7,92-7,97 | 8,06-8,11 | 8,16-8,21 | 8,16-8,21 |
| Socar | 7,96-7,99 | 8,11-8,14 | 8,11-8,14 | 8,20-8,24 |
| OMV | 8,02-8,07 | 8,17-8,22 | 8,26-8,31 | 8,26-8,31 |
| Rompetrol | 7,96-8,07 | 8,11-8,22 | 8,20-8,31 | 8,20-8,31 |
| Mol | 8,01-8,07 | 8,16-8,22 | 8,25-8,31 | 8,25-8,31 |
Pe 2 martie, ministrul declarase că dezavuează total ″acele speculații care au apărut în spațiul public cu motorina sau benzina 10 lei″, ca fiind ″niște minciuni sfruntate″, adăugând că ″nu există în momentul de față niciun argument rațional, comercial, economic pentru care s-ar putea să ajungă prețul la pompă la aceste cote de 10 lei sau apropiat de 10 lei″.
A doua zi, ministrul a spus însă că există totuși acest risc.
Prețul țițeiului pe piețele internaționale a depășit nivelul de 84 dolari/baril, după ce comandantul Gărzilor Revoluționare iraniene a anunțat că strâmtoarea Ormuz este închisă traficului maritim și că Iranul va incendia orice navă care încearcă să treacă pe acolo.
La începutul anului, petrolul costa cam 60-61 dolari/baril.
Strâmtoarea Ormuz este o cale de transport pentru peste 20% din petrolul mondial.
Economiștii ING consideră că blocarea unui «gât» prin care trec anual 20 de milioane de barili de petrol ar produce „un șoc al ofertei de proporții istorice, petrolul putând ajunge la un preț de 100-140 de dolari/baril.
