Stellantis anunță decizia de vânzare integrală a afacerii Free2Move, o companie care a crescut accelerat în ultimul deceniu, prin achiziții repetate care au adus milioane de clienți anual și peste zece mii de vehicule în parcurile auto.
Cumpărătorul este Mutares, un fond de investiții orientat în special către zona de mobilitate și industrie auto, energie și tehnologie și infrastructură și apărare. Modelul de business este unul clasic, bazat pe achiziția de companii aflate în dificultate, cu potențial de restructurare.
Stellantis spune că vânzarea face parte din strategia FaSTLAne 2030 a companiei, care urmărește eficientizarea capitalului și redirecționarea investițiilor în zonele care pot crește profitabilitatea activitatea de bază a companiei.
Free2move oferă servicii de car-sharing prin intermediul unei aplicații mobile proprii, în 14 orașe din Europa și SUA. Performanțele financiare ale companiei nu au fost strălucitoare, chiar dacă volumul de clienți a crescut constant odată cu majorarea portofoliului de vehicule și a numărului de orașe deservite.
Free2Move a fost creată de Carlor Tavares în 2016, când era CEO al PSA Group, ulterior fiind preluată de Stellantis odată cu fuziunea cu FCA. Afacerea a fost gândită ca vector de intrare pe noi piețe pentru unele vehicule electrificate, dar și ca modalitate de distribuție și control al prețurilor pentru mărcile grupului.
După achiziția unor startup-uri de mobilitate în Europa și SUA, care au permis extinderea rapidă, în 2022, la scurt timp după nașterea Stellantis, a fost realizată achiziția Share Now, compania concurentă creată de Mercedes și BMW.
În perioada 2021 – 2024, sub conducerea aceluiași Tavares, Free2Move a parcurs un proces de restructurare care a condus la o dublare a veniturilor și o trecere la profit. Cu peste 6 milioane de clienți înregistrați, peste 12.000 de vehicule și cu rețea de parteneri și francize care ajunge la 450.000 de vehicule integrate în platformă, este posibil ca Free2Move să înregistreze cifre apropiate de cele pe care și le propusese în urmă cu 5 ani, cu venituri de aproape 700 de milioane de euro, dar cu rentabilitate care să nu fie suficient de mare raportat la capitalul investit.
Tranzacția este prevăzută să fie finalizată în a doua jumătate a acestui an.
Mutares a anunțat că planurile sale includ o reînnoire a flotei la nivel internațional, continuarea tranziției către vehicule electrice și accent pe experiența clienților și mobilitatea urbană.
