' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Autoritățile de reglementare a siguranței auto din SUA au declarat vineri că investighează dacă o rechemare din 2020 a Ford Motor, a 1,7 milioane de vehicule, pentru ruperea prematură a unor furtunuri la sistemul de frână din față, este adecvată, transmite Reuters.
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) deschide o investigație privind rechemarea a 1,7 milioane de mașini Ford din SUA, modele din 2013-2018, Fusion și Lincoln MKZ, după ce a primit 50 de plângeri potrivit cărora au apărut defecțiuni ale furtunului de frână pe față.
În 2020, Ford a rechemat în Statele Unite 488.000 de vehicule Ford Edge și Lincoln MKX, pentru defecțiuni ale furtunului de frână, informează News.ro.
Ford a spus că va coopera cu ancheta NHTSA.
Administrația a spus că multe plângeri au raportat că furtunurile de frână se rup, pierd lichid de frână, iar aceste defecțiuni apar cu o avertizare mică sau deloc.
Agenția de siguranță a spus că are cunoștință de un presupus accident ca urmare a unui furtun de frână defect.
