Proiectul de modificare a Regulamentului-cadru pentru organizarea transportului local în regim de taxi, care conține criterii de departajare conform gradelor de poluare ale mașinilor, acestea fiind în conformitate cu legile Uniunii Europene și care susțin Pactul Ecologic European (European Green Deal), promovat de Comisia Europeană, va fi dezbătut pe 1 februarie.
Dacă până în prezent criteriile de calificare se raportau la autoturisme cu norma de poluare 2, 3, 4 și 5, acestea vor fi înlocuite cu altele, respectiv Euro 6, hibrid, hibrid plug-in și electrice.
"Având în vedere intenția Primăriei Capitalei de realizare a unei noi proceduri de atribuire a 2.700 de licențe de taxi și pentru că regulamentul precedent conține criterii de departajare vechi de 14 ani, este imperios necesară o actualizare a normelor, care să fie armonizate cu legislația europeană a anului 2022 și care respectă cerințele Planul Integrat de Calitate a Aerului, document programatic aparținând PMB", precizează Municipalitatea.
