Cu două uzine de automobile, în care sunt produse 4 modele cu diferite versiuni de caroserie, România a urcat producția la aproape 365.000 de vehicule anul trecut și ar putea depăși 470.000 anul acesta, cu ajutorul modelului EcoSport. În plus, nu este exclus ca uzina din Craiova să găzduiască un nou model, în anii următori.
Producția Ford de la Craiova a urcat la 13.248 de unități în luna martie și a ajuns la 36.313 unități în primul trimestru al acestui an, potrivit datelor APIA, preluate de la producător. Dacia, la rândul său, a produs 28.699 de unități în martie și 85.365 pe întreg trimestrul, ceea ce ridică producția totală a industriei de autovehicule la 41.947 de vehicule în luna martie și, respectiv, 121.678 vehicule în trimestrul 1 al anului.
Dacă este menținut acest ritm, România ar putea urca un loc în clasamentul european al țărilor care produc autovehicule, depășind Ungaria. România a intrat pentru prima dată în Top 10 al țărilor producătoare de autovehicule, depășind Belgia pentru prima dată, cu ajutorul producției din 2017, fiind însă depășită de Belgia, dacă luăm în calcul vehiculele comerciale.
România a produs anul trecut 364.654 de autoturisme, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Autovehicule, din care 313.000 au fost produse de Dacia, iar restul de Ford. Intrarea EcoSPort în producție a urcat rapid producția de la Craiova, iar ritmul ar putea să mai crească în lunile următoare.
