În perioada 12.05.2026 – 30.06.2026 se execută lucrări de remediere, frezare și așternere a îmbrăcămintei bituminoase pe DN 2S, între km 4+500 – 6+600, pe calea 2 de rulare a Podului Suspendat peste Dunăre.
Traficul rutier va fi închis total pe calea 2 (Tulcea-Brăila), între km 7 (stația de taxare) și km 3 (sediul C.I.C. Brăila).
Circulația va fi deviată pe calea 1 (Brăila-Tulcea) și se va desfășura în ambele sensuri.
Inaugurat pe 6 iulie 2023, podul peste Dunăre de la Brăila este cel mai mare pod suspendat construit vreodată în România, al treilea ca dimensiune din Europa și ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră.
La scurt timp de la inaugurare, au apărut denivelări și șuruburi slăbite, așa încât conducerea CNAIR a cerut constructorului să remedieze deficiențele, avertizând că, în caz contrar, nu va recenționa lucrarea.
Valoarea inițială a proiectului a fost de 1,996 miliarde de lei, fără TVA, fonduri externe nerambursabile, iar constructorul a fost asocierea italiano-japoneză Astaldi/WeBuild – IHI Infrastructure System Co. Ltd.
Această infrastructură strategică a contribuit vizibil la dinamizarea activității economice din județele Constanța și Tulcea, facilitând transportul de bunuri, reducând costurile logistice și încurajând mobilitatea forței de muncă
Primul an complet cu Podul peste Dunăre funcțional - 2024 - relevă că Dobrogea a înregistrat o creștere economică semnificativă: afaceri +16%, profituri +9%, angajări +3%.
