Motorina, combustibilul inflației, va atinge pragul de 10 lei/l la finalul lunii martie - avertisment AEI GRAFICE

Motorina va atinge până la finalul lunii martie pragul de 10 lei/l, ceea ce va influența întreaga structură de costuri a economiei, motorina fiind combustibilul inflației, susține președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță.
Alatura-te Profit InsiderJoin Profit Insider
Motorina, combustibilul inflației, va atinge pragul de 10 lei/l la finalul lunii martie - avertisment AEI GRAFICE

Motorina standard a depășit pragul de 9 lei/l în stațiile OMV, iar benzina standard pe cel de 8,5 lei în majoritatea stațiilor Petrom, dar și în cele premiul OMV, Mol sau Rompetrol, în urma deciziei liderului pieței de a majora vineri prețul carburanților din nou cu 9 bani pe litru, relevă datele analizate de Profit.ro.

ULTIMA ORĂ SUA au suspendat parțial sancțiunile asupra țițeiului și carburanților din Rusia timp de o lună, din cauza scumpirilor aduse de războiul din Orientul Mijlociu CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ SUA au suspendat parțial sancțiunile asupra țițeiului și carburanților din Rusia timp de o lună, din cauza scumpirilor aduse de războiul din Orientul Mijlociu

„Pragul psihologic de 9 lei pe litru a fost deja depășit, iar dinamica pieței arată că nivelul de 10 lei nu mai este o ipoteză exagerată, ci un scenariu posibil în perioada imediat următoare”, susține Chisăliță.

În opinia sa creșterea accelerată a motorinei nu este întâmplătoare. Ea reflectă tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu și impactul conflictului din jurul Iranului asupra piețelor energetice globale. Când apar astfel de crize, primul combustibil care reacționează este motorina.

Evoluția prețului motorinei de la începutul lunii în stațiile din capitală (lei/l)

  01.03 04.03 05.03 06.03 10.03 12.03 13.03
Petrom 8,24-8,28 8,39-8,43 8,48-8,52 8,57-8,61 8,72-8,76 8,83-8,87 8,92-8,96
Lukoil 8,26-8,27 8,41-8,42 8,50-8,51 8,61-8,52 8,61-8,52 8,77-8,78 8,87-8,88
Socar 8,26-8,29 8,41-8,44 8,41-8,44 8,59-8,64 8,59-8,64 8,76-8,79 8,85-8,89
OMV 8,33-8,37 8,48-8,52 8,57-8,61 8,66-8,70 8,81-8,85 8,92-8,96 9,01-9,05
Rompetrol 8,29-8,37 8,48-8,52 8,53-8,61 8,62-8,70 8,62-8,70 8,79-8,87 8,88-8,96
Mol 8,32-8,37 8,47-8,52 8,56-8,61 8,65-8,70 8,65-8,70 8,83-8,87 8,92-8,96

Motivul este simplu: Europa, inclusiv România, are un deficit structural de motorină și depinde mai mult de importuri pentru acest produs decât pentru benzină.

În același timp, există o întârziere tehnică în transmiterea scumpirilor de pe piața petrolului către pompă. Rafinăriile procesează țiței achiziționat cu câteva săptămâni înainte, iar acest lucru creează o fereastră temporară în care benzina rămâne relativ stabilă, în timp ce motorina începe deja să reflecte tensiunile din piață. De aici și diferența tot mai mare dintre cele două prețuri.

„Motorina va rămâne combustibilul sub presiune, deoarece este esențială pentru transportul de marfă, agricultură și logistică. Cererea pentru ea este rigidă: camioanele nu pot trece peste noapte la alt combustibil, iar economia reală depinde de fiecare litru consumat”, explică președintele AEI.

FOTO Ford mărește autonomia pentru modelele electrice și adaugă noi funcții inteligente de asistență CITEȘTE ȘI FOTO Ford mărește autonomia pentru modelele electrice și adaugă noi funcții inteligente de asistență

Evoluția prețului benzinei de la începutul lunii în stațiile din capitală (lei/l)

  01.03 04.03 05.03 06.03 10.03 12.03 13.03
Petrom 7,93-7,98 8,08-8,13 8,17-8,22 8,17-8,22 8,27-8,32 8,37-8,42 8,46-8,51
Lukoil 7,92-7,97 8,06-8,11 8,16-8,21 8,16-8,21 8,16-8,21 8,28-8,33 8,36-8,41
Socar 7,96-7,99 8,11-8,14 8,11-8,14 8,20-8,24 8,20-8,24 8,31-8,39 8,40-8,44
OMV 8,02-8,07 8,17-8,22 8,26-8,31 8,26-8,31 8,36-8,41 8,46-8,51 8,55-8,60
Rompetrol 7,96-8,07 8,11-8,22 8,20-8,31 8,20-8,31 8,20-8,31 8,31-8,42 8,40-8,51
Mol 8,01-8,07 8,16-8,22 8,25-8,31 8,25-8,31 8,25-8,31 8,37-8,42 8,46-8,51

Motorina este, de fapt, combustibilul inflației, susține acesta.

„Orice scumpire se transmite rapid în prețul transportului, apoi în costul alimentelor, al materialelor de construcții și al aproape tuturor bunurilor din economie. Când motorina urcă puternic, întreaga structură de costuri a economiei începe să se miște în sus.”, afirmă Chisăliță.

Pragul de 9 lei nu este doar o cifră simbolică. El marchează intrarea într-o zonă în care presiunea asupra economiei devine vizibilă pentru toată lumea: transportatori, fermieri, comercianți și, în final, consumatori.

Motorina, combustibilul inflației, va atinge pragul de 10 lei/l la finalul lunii martie - avertisment AEI GRAFICE

„Pe termen foarte scurt este posibil să asistăm la o situație paradoxală: motorina să crească rapid, în timp ce benzina rămâne temporar mai ieftină. Dar acest echilibru este fragil. Pe măsură ce rafinăriile vor începe să proceseze țiței cumpărat deja la prețuri mai mari, benzina va recupera și ea creșterea.”, explică șeful AEI.

Crizele energetice au un tipar clar: apar brusc, se transmit în lanț și sunt resimțite mai întâi în combustibilii care mișcă economia. Iar motorina este exact acest combustibil.

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News
Citeste in continuare
Ultimele ştiri
De weekend
Curs BNR
1 EUR5.2460 +0.0074+0.14 %
1 USD4.5981 +0.0275+0.60 %
1 GBP6.0799 +0.0321+0.53 %
1 CHF5.6772 +0.0148+0.26 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

Partenerii noștri
Cele mai citite