Înmatriculările de autoturisme noi în România au urcat anul trecut cu 15,7%, la 81.162 unități

Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut anul trecut cu 15,7%, de la 70.172 unități la 81.162 unități, un ritm de creștere mai accelerat comparativ cu cel înregistrat în Uniunea Europeană, în timp ce vânzările Dacia în Europa au avansat cu 5%, la 377.165 unități, potrivit datelor prezentate vineri de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

La nivelul pieței UE, înmatriculările de autoturisme au urcat cu 9,3%, de la 12,55 milioane de vehicule în 2014 la 13,71 milioane de vehicule, se arată într-un comunicat al ACEA.

În decembrie, raportat la ultima lună din 2014, livrările de autoturisme noi au crescut cu 16,6%, la 1,1 milioane unități. Pe piața românească, numărul înmatriculărilor a crescut în decembrie cu 56,2%, de la 5.595 unități la 8.739 unități.

Dacia a vândut 34.285 autoturisme în Europa luna trecută, corespunzător unei creșteri de 25,1% față de 27.401 unități vândute în decembrie 2014. Cota de piață a constructorului de la Mioveni a urcat la 3,1% la finele lunii decembrie, de la 2,6% în luna anterioară. În decembrie 2014, Dacia avea o cotă de 2,9% pe piața europeană.

CITEȘTE ȘI CEO-ul Daimler critică Volkswagen pentru manipularea testelor de mediu

Constructorul francez Renault, proprietarul Dacia, a consemnat în 2015 o creștere de 10,9% a numărului de autoturisme înmatriculate în statele UE, la 957.391 unități. În decembrie, Renault a vândut 95.447 autoturisme, în urcare cu 29% de la 74.001 unități în ultima lună din 2014.

Înmatriculările de autoturisme aparținând grupului german Volkswagen (VW) au avansat anul trecut cu 6,1%, la 3,37 milioane de unități, în pofida problemelor cu care se confruntă grupul ca urmare a scandalului emisiilor poluante. Vânzările de autoturisme marca VW au crescut cu 6,3%, la 1,65 milioane unități, în timp ce livrările Audi au urcat cu 5,7%, la 738.051 unități. Înmatriculările sub mărcile Skoda, Seat și Porsche au crescut cu 6,1%, 2,8%, respectiv 25,7%, potrivit datelor ACEA.

Pe de altă parte, cota pe piața UE a grupului german s-a redus de la 25,4% în 2014 la 24,6% anul trecut, prima scădere din 2007.