Vehiculele feroviare sunt construite și furnizate de producătorul francez Alstom în cadrul Contractului nr. RUIC 1/2024, încheiat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH.
Acesta prevede furnizarea unui număr de 16 locomotive electrice multisistem pentru CFR Călători.
Transferul dreptului de proprietate asupra unităților Traxx Passenger LE03 și LE04, de la furnizor către beneficiar, se va realiza ulterior, după finalizarea probelor de anduranță de 2.000 km și a recepției finale la intrarea în serviciul comercial.
Locomotivele achiziționate vor deservi o rețea feroviară de 3.978 km, acoperind cinci rute interregionale majore:
Dej - Brașov - București - Constanța;
Timișoara – Arad - Brașov – București - Constanța;
Timișoara - Cluj-Napoca - Iași;
Iași - București – Constanța;
Suceava - București - Constanța.
Luna trecută a fost anunțat că grupul francez Alstom a livrat României prima locomotivă electrică Traxx, pentru transport feroviar de pasageri.
Locomotiva a parcurs deja etapa de Recepție Preliminară.
Parte a contractului pentru16 unități semnat în 2024, locomotiva Traxx a fost produsă la uzina Alstom de la Kassel, Germania.
Livrările vor continua pe parcursul anului 2026.
În februarie a fost anunțat că CFR Călători a recepționat până în prezent de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară zece rame noi Alstom Coradia, din lotul de 12.
Primul tren Coradia, sosit cu mare întârziere în țară, a circulat cu pasageri de la final de 2024.
Compania spune că a introdus în circulație o nouă ramă electrică Alstom RE Coradia Stream, pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur.
Programul trenurilor operate cu noua ramă electrică:
- IR 16099 București Nord (10:35) – Arad (23:20), din 27 februarie 2026
- IR 16098 Arad (04:31) – București Nord (17:11), din 28 februarie 2026
Operatorul mai are de recepționat încă două rame electrice de la ARF
„Ramele deja introduse în exploatare asigură operarea a 14 trenuri pe ruta București Nord – Constanța și retur; a 6 trenuri pe ruta București Nord – Craiova și retur, a două trenuri pe ruta București Nord – Deva și retur și a două trenuri pe ruta București Nord – Arad și retur”, spune CFR Călători.
Recent, Alstom a lansat primul tren alimentat cu baterii dezvoltat și fabricat de Alstom.
Astfel, acum pe linia Chemnitz–Leipzig din Saxonia, Germania, circulă acum noile trenuri de baterii Coradia Continental.
