Proiectul presupune și construirea unei parcări de tip Park&Ride și a unui drum de legătură între Șos. Pipera – Bd. Dimitrie Pompeiu și Str. Fabrica de Glucoză.
Ofertele vor fi deschise la 28 iulie.
Bulevardul Dimitrie Pompeiu este cea mai aglomerată cale rutieră din București, unde câteva sute de metri pot fi parcurși cu mașina și într-un interval de 2 ore.
"E haos acolo, este una dintre cele mai aglomerate artere din București. Astfel că o supralărgim la patru benzi.
Avem deja aprobate de săptămâna trecută procedurile de expropriere.
Vorbim despre un culoar de expropriere de 35.888 mp, pe ambele părți ale bulevardului, la o valoare totală de 74 milioane de lei", transmite primăria.
CUM SE VA TRANSFORMA Bulevardul DIMITRIE POMPEIU
Dintr-o stradă îngustă și sufocată de mașini, cu o bandă pe sens și trotuare sparte, degradate, Bd. Dimitrie Pompeiu va deveni o șosea modernă, cu două benzi de circulație, spațiu verde, piste de biciclete, linie dublă de tramvai și trotuare mult mai generoase.
În plus, după modernizare, linia de tramvai va fi prelungită până pe Bd. Barbu Văcărescu, iar șinele vor fi conectate cu cele ale liniei 5.
Peste această extindere va fi construită o pasarelă pietonală.
Șantierul va continua cu realizarea unui drum de legătură între Șos. Pipera – Bd. Dimitrie Pompeiu și Str. Fabrica de Glucoză.
Întreaga zonă va beneficia de o reconfigurare a circulației, care va decongestiona mult traficul.
La intersecția Dimitrie Pompeiu cu Str. Petricani, va fi construit, împreună cu Primăria Sectorului 2, un pasaj auto peste calea ferată, pentru a-i scuti pe șoferi de timpul pierdut din cauza barierei CFR.
Este un proiect mare de infrastructură, care va dura minimum doi ani.
În paralel se lucrează la modernizarea liniei de tramvai.
Linia de tramvai a fost închisă în luna martie, după ce o șină a străpuns podeaua unui vagon.
Este și o zonă își au sediul companii cu mii de angajați.
Pe hârtie, Bulevardul Pompeiu din București are două benzi pe sens, iar tramvaiul circulă pe mijloc și ajunge în Bulevardul Barbu Văcărescu.
Tramvaiul va traversa panta de lângă bulevard. Intersecția va fi reorganizată, cu sensuri giratorii și artere cu sens unic.
Proiect de amploare pentru reconfigurare
Este vorba de reconfigurarea zonei Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Șoseaua Pipera.
Este prezentată ca unul dintre cele mai complexe și importante demersuri de infrastructură urbană de până acum.
Proiectul presupune:
▪️ Lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu
▪️ Extinderea rețelei de tramvai și conectarea liniilor 16 și 36 la linia 5, cu un nou traseu către bd. Barbu Văcărescu
▪️ Construirea unui nou drum care leagă șos. Pipera, bd. Dimitrie Pompeiu și str. Fabrica de Glucoză
▪️ O pasarelă pietonală hobanată, care să traverseze în siguranță infrastructura rutieră și linia de tramvai
Valoarea estimată a investiției este de 534,9 milioane lei (peste 105 milioane euro).
Lucrările vor fi finalizate în aproximativ 3 ani.
