Astfel, în vederea creării unei căi suplimentare de ieșire rapidă pe DN1 spre București, se vor identifica variantele pentru construirea unei subtraversări a drumului național, în partea de sud a aeroportului.
Investiția a fost anunțată anterior de Profit.ro - VEZI AICI ȘI FOTO
„Aeroportul Henri Coandă trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Investițiile în infrastructura de acces, precum acest pasaj subteran, sunt esențiale pentru a susține dezvoltarea pe termen lung și pentru a consolida rolul aeroportului ca principal hub aerian al României”, a declarat Bogdan Mîndrescu, Directorul General al CNAB.
Valoarea contractului pentru studiul de fezabilitate este de 648.000 lei și a fost atribuit SC GEBES MPROJECT SRL.
Societatea va prezenta cel puțin două scenarii tehnico-economice, indicându-l pe cel optim în urma unei analize care va lua în considerare atât criterii tehnice, cât și financiare.
Documentația va include analiza investiției, precum și identificarea soluțiilor optime din punct de vedere funcțional, tehnologic, constructiv și economic. Studiul va fi realizat în conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016 privind elaborarea documentațiilor tehnico-economice pentru proiectele de investiții finanțate din fonduri publice.
Aeroportul Otopeni intră în modernizare și înlocuiește ascensoarele, trotuarele și scările rulante
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) anunță că trotuarele rulante, lifturile, scările rulante și platformele pentru pasagerii cu mobilitate redusă din Aeroportul Henri Coandă vor fi înlocuite și se va realiza un sistem integrat de monitorizare a noilor instalații și echipamente modernizate, în cadrul unui contract în valoare de 24,39 milioane de lei.
"Compania Națională Aeroporturi București accelerează procesul de modernizare a Aeroportului 'Henri Coandă' și anunță finalizarea licitației pentru înlocuirea trotuarelor rulante, lifturilor și scărilor rulante din cadrul aeroportului. Astfel, se vor înlocui 19 ascensoare, 19 scări rulante, patru trotuare rulante, două platforme pentru pasagerii cu mobilitate redusă (PMR) și se vor monta suplimentar alte două astfel de platforme. De asemenea, se va realiza un sistem integrat de monitorizare a noilor instalații și echipamente modernizate", se arată într-un comunicat.
Înlocuirea și modernizarea echipamentelor se va implementa etapizat, în decurs de trei ani, pentru a minimiza disconfortul pasagerilor.
La licitația organizată de CNAB s-a înscris compania TK Elevator Eastern Europe GmbH Viena Sucursala București, ca ofertant-lider, alături firmele TEKA Danes Instal, Mega Moni și Creative Home Construct.
Contractul are valoarea de 24.390.592 lei.
Reabilitarea și modernizarea pistei de decolare-aterizare 1
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) confirmă informațiile Profit.ro conform cărora a primit 12 oferte în cadrul unei licitații pentru reabilitarea și modernizarea pistei de decolare-aterizare (PDA) 1, inclusiv racordurile la căile de rulare, instalațiile aferente, amenajarea zonei de siguranță a pistei și realizarea soluției optime de degajare rapidă.
Ofertele au fost depuse de FCC Construccion, Strabag, PORR Construct și asocierile formate din BOG'ART (lider), Avtomagistrali, Aduro, Bitumina GmbH - Bulgaria EOOD, Leviatan Design (lider), Ubitech Construcții, MAKYOL Insaat (lider), CBI Construcții și Turism & Investiții, Swietelsky Construct (lider), Viarom Construct, Swietelsky Magyarorszag, FAR Foundation (lider), Eurocogen Dambovița și Automagistral-Pivden, Precon Transilvania (lider), Citadina 98, Lemacons și Drum Asfalt, Concelex (lider), Dimex-2000 Company, Road Soil și X-Way Infrastructure, Construcții Erbașu (lider) ,EN Electric Proiect Office și Acvatot (lider), CONI și Gott Strasse, conform datelor prezentate anterior de Profit.ro.
Este cel mai mare proiect de investiții din istoria Aeroportului ”Henri Coandă”, semnalează compania.
"Această lucrare de amploare marchează un pas decisiv în modernizarea infrastructurii aviatice din România, fiind cel mai important proiect de investiții din istoria Aeroportului ”Henri Coandă”. Prin acest proiect, Compania Națională Aeroporturi București continuă modernizarea și extinderea capacității de operare a Aeroportului ”Henri Coandă”, aliniind infrastructura la cele mai exigente standarde internaționale în domeniul aviației.
Proiectul prevede refacerea integrală și modernizarea Pistei 08R-26L a Aeroportului Internațional ”Henri Coandă” București, construirea a 5 noi căi de rulare a aeronavelor, modernizarea a 2 căi de rulare existente, înlocuirea integrală a instalațiilor de balizaj ale pistei și căilor de rulare, modernizarea magistralelor de cabluri subterane care alimentează balizajul, reconfigurarea zonei de siguranță la pistă, relocări ale drumului perimetral etc", este transmis.
Ultima modernizare capitală a Pistei nr. 1 a avut loc în urmă cu 31 de ani, în 1994.
De atunci, pentru desfășurarea în siguranță a traficului aerian pe Aeroportul ”Henri Coandă”, pista a fost reparată în anul 2017, în perioada mandatului anterior al actualului director general CNAB, Bogdan Mîndrescu.
Contractul are o valoare estimată la 529,73 milioane de lei, fără TVA, si o perioadă de implementare de 85 de luni, din care 9 luni pentru proiectare, 16 luni pentru execuție și 60 de luni perioadă de garanție.
Finantarea va fi asigurată din fonduri proprii.
Compania Națională Aeroporturi București operează cele două aeroporturi din București - Otopeni și Băneasa.
Aeroportul Otopeni va avea o parcare long term cu peste 800 de locuri și 2 etaje
Hyatt Development 2011, BOG'ART și asocierile formate din Construcții Erbașu (lider) și Atopum Invest, Băiculescu Construct (lider) și Hidrotop Top Construct și Consola Grup Construct (lider) și RO Construct Center s-au înscris la o licitație organizată de Compania Națională Aeroporturi București pentru construirea unei parcări long term, cu 2 etaje și peste 800 de locuri la Aeroportul Otopeni.
Proiectul are un buget estimat de 63,66 milioane de lei, fără TVA, conform datelor Profit.ro.
Parcarea urmează să fie construită în termen de 24 de luni de la ordinul de începere a lucrărilor.
Parcarea de la Terminalul Sosiri de la Aeroportul Otopeni va fi consolidată
Simultan, parcarea aferentă terminalului Sosiri al Aeroportului Internațional Henri Coandă va fi consolidată. În urma unei licitații, CNAB a atribuit contractul către DAS Iași.
Estimat la 32,33 milioane de lei, fără TVA, pentru 46 luni, contractul a fost atribuit pentru 28,76 milioane de lei, fără TVA.
La licitație a participat și BOG’ART.
Mai multe detalii AICI.
