FOTO Constructorii turci au adus peste 150 muncitori pentru a lansa un nou tronson de autostradă în România

Constructorii turci, care luna trecută pregăteau lansarea lucrărilor pe Lotul 3 Pietroasele – Municipiul Buzău (13,9 km.) al Autostrăzii A7 Ploiești - Buzău, au venit pe șantier cu peste 150 muncitori și 65 utilaje, anunță autoritățile.

Lucrările au început în urmă cu puține zile, decopertarea stratului vegetal fiind deja realizată pe 80% din suprafața traseului

Antreprenor: Asocierea Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Șirketi – Makyol Inșaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Șirketi;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,093,470,823 de lei, fără TVA;

CITEȘTE ȘI VIDEO Cu sute de muncitori și utilaje, constructorii greci au adus trailere de mare tonaj pe Autostrada Bucureștiului

Pe acest lot, sunt prevăzute următoarele lucrări principale:

13,9 km lungime traseu

 2 noduri rutiere

CITEȘTE ȘI VIDEO Circulația va fi deschisă pe încă un tronson la Autostrada Bucureștiului. Ultimele imagini cu puține ore înainte de deschidere

8 poduri și pasaje, dintre care un pasaj de complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1.260 metri

1 parcare (stânga/dreapta) tip S3

1 Centru de Întreținere și Coordonare

CITEȘTE ȘI FOTO Reabilitarea liniei feroviare Craiova- Drobeta Turnu Severin- Caransebeș a fost deblocată

perdele forestiere (35.6247 ha)

12 spații de încărcare a autoturismelor electrice

Acest proiect este cel de-al doilea pe care îl realizează acest constructor, după Secțiunea 3B5 Nușfălau - Suplacu de Barcău a Autostrăzii A3, tronsonul Gilău - Borș, pe care a finalizat-o în termenul prevăzut (septembrie 2023).

Valoarea contractului este de 1,09 miliarde lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență PNRR, fiind cel mai mare proiect de infrastructură finanțat din acest program. 

CITEȘTE ȘI Avertisment - "Am putea închide uzine dacă îi chemați pe chinezi să producă mașini!"

Autostrada Moldovei A7 este prima autostradă a României aflată integral în execuție între Ploiești și Pașcani, pe toți cei 320 km, 13 din 13 loturi, iar la final, va lega Moldova de Muntenia și prin infrastructură rutieră

CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO Austriecii de la Strabag au terminat un drum de mare viteză pentru România

VIDEO POATE FI VĂZUT AICI

Și lucrările pe Lotul 2 Domnești Târg - Răcăciuni, al Autostrăzii Focșani- Bacău, au ajuns la 30%, anunța recent ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

VIDEO POATE FI VĂZUT AICI

Anterior, ministrul a anunțat un progres substanțial și pe șantierul primului lot al Autostrăzii Moldovei A7. Asocierea Pizzarotti-Retter a ajuns la 57 % execuție pe lotul Ploiești (Dumbrava) -Mizil. Este un nou avans de 7 %, la finalul lunii februarie fiind la 50 % execuție.

CITEȘTE ȘI Piața auto din Uniunea Europeană a crescut cu 10,1% în februarie. În România a fost înregistrat un declin de 8,9%

Lotul 1 Dumbrava -Mizil are o lungime de 21 km. și termen oficial de finalizare octombrie 2024, cu extensia de peste 5 luni acordată în toamna anului trecut. Imagini recente de pe șantierul Pizzarotti-Retter au fost publicate pe Canalul YouTube Construim România.

Autostrada „Moldovei” A7 – coloana vertebrală rutieră care ar urma să străbată regiunea de la Nord la Sud și să lege Moldova de Muntenia – se află în lucru din apropiere de Ploiești, de la intersecția cu A3, până la Pașcani, aproape 320 de kilometri. În 2024, însă, unele tronsoane au deja termen de finalizare – vorbim practic de 65 de kilometri de autostradă care ar trebui deschiși traficului.

A7 Ploiești – Buzău – Lotul 1: Dumbrava (A3) – Mizil

• Constructorul: ASOCIEREA IMPRESA PIZZAROTTI & C. S.P.A. – PIZZAROTTI S.A. – RETTER PROJECTMANAGEMENT S.R.L.
• Lungime: 21 km
• Valoare: 1.468.550.055,22 Lei fără TVA.
• Contract semnat: 16 iunie 2022
• Lucrări începute: 22 august 2022
• Termen oficial de execuție (proiectul tehnic este deja realizat): 20 de luni.
• Termen de finalizare: Octombrie 2024 (termen prelungit) / T4 2024 (realist)
• Stadiu (februarie 2024): cca 43%

CITEȘTE ȘI FOTO Peugeot lansează noua generație 5008, cu propulsie electrică și baterii produse în Franța

A7 Ploiești – Buzău – Lotul 2: Mizil – Pietroasele (Spătaru)

• constructorul: ASOCIEREA SC CONI SRL (LIDER DE ASOCIERE) – TRACE GROUP HOLD PLC
• Lungime: 28,35 km
• Valoare: 1,25 mld lei (fără TVA)
• Contract semnat: 7 iunie 2022
• Lucrări începute: 11 august 2022
• Termen oficial de execuție (proiectul tehnic este deja realizat): 20 de luni.
• Termen de finalizare: Octombrie 2024 (termen prelungit) / T4 (realist)
• Stadiu (februarie 2024): 41%

A7 Buzău – Focșani, Lotul 1 – Buzău – Vadu Pașii

• Lungime: 4,6 km autostradă (+ aprox. 4,6 km drum de legătură DN2-DJ203K)
• Constructor: Asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL – SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE SRL:
• Valoare: 689 milioane de lei fără T.V.A.
• Contract semnat: septembrie 2022
• Lucrări începute: decembrie 2022
• Termen de finalizare: August 2024 (contractual) / T2 2025 (realist)
• Stadiu (februarie 2024): 26%

A7 Buzău – Focșani, Lotul 4 – Mândrești Munteni – Focșani Nord

• Lungime: 10,94 km (+4 km drum de legătură cu DN2D)
• Constructor: Asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL – SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE SRL
• Valoare: 763 milioane lei fără T.V.A.
• Contract semnat: septembrie 2022
• Lucrări începute: decembrie 2022
• Termen de finalizare: August 2024 (contractual) / T2 2025 (realist)
• Stadiu (februarie 2024): 30%

Autostrada „Moldovei” A7 are aproape 440 km de la Ploiești (Dumbrava/A3) și până la Siret, la granița cu Ucraina.

De la Ploiești până la Pașcani (circa 320 de km) a fost prinsă pe finanțare PNRR, planul pe termen scurt gândit de UE pentru relansarea economiilor post-pandemie. Condiția esențială: proiectele să fie finalizate până în 2026.