Înmatriculările de autoturisme au crescut, în România, cu 6% în primele nouă luni ale acestui an, față de aceeași perioadă din 2023, marjă în care mașinile full electrice au înregistrat o diminuare de 37%, conform datelor prezentate, într-o conferință de presă, de către Dan Vardie, președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA).
"În primele nouă luni ale anului suntem la un plus de 6% în privința înmatriculărilor, ceea ce e foarte bine față de ce se întâmplă în Europa și în lume. La autoturisme comerciale avem o creștere de aproape 4%, iar la vehiculele comerciale un salt de 27,5%. Pe motorizări, la electrificate au fost înmatriculate 27.144 de unități, în creștere cu 5,5%, la nouă luni față de aceeași perioadă din 2023", a subliniat Vardie.
Potrivit sursei citate, motorizările pe benzină au raportat o creștere de 1%, de la un an la altul, până la 67.789 de unități, în timp ce mașinile diesel au consemnat 17.003 de unități noi înmatriculate (+16,8%), scrie Agerpres.
În ceea ce privește autoturismele full electrice, scăderea a fost de 37%, pe primele nouă luni din 2024 (la 7.331 de unități), considerată de către șeful APIA drept una "dramatică" fiind cea mai mare scădere din Europa.
Însă la plug-in hybrid există un plus de 13% (4,533 de unități), iar la full hybrid s-a consemnat un salt de 53%, până la 15.280 de unități
"Tot ce reprezintă soluții cu mai puțină poluare, noi credem că este mai bine. Suntem în aceeași ecuație complicată și, din păcate, ultimele luni au adâncit această ecuație. Vobim despre cea mai puternică lovitură care a fost înjumătățirea programelor "Rabla". A fost o lovitură crâncenă. Ne place, nu place, sau îi place sau nu ministrului Mediului, înjumătățirea programului "Rabla" a avut un efect nedorit și nu e deloc o întâmplare", a explicat Dan Vardie.
O analiză România versus Europa relevă faptul că, în primele opt luni ale acestui an (cele mai noi date existente la nivel comparativ), față de aceeași perioadă din anul anterior, pe plan național înmatriculările de autoturisme au crescut cu 5,8%, în timp ce, în Europa, majorarea a fost de doar 1,7%.
Totodată, la autoturismele electrice, în România s-a consemnat o diminuare de 35% a înmatriculărilor (6.800 de unități), iar Europa se află la un minus 5,5% (circa 1,2 milioane de unități).
În același timp, pe segmentul full hybrid, în primele opt luni din acest an, față de intervalul similar din 2023, în țara noastră au fost înmatriculate 4.170 de unități (+14,5%), comparativ cu Europa, unde s-a raportat o scădere de 1,7%, până la 618.883 de unități.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile este o organizație non-profit, înființată în anul 1994, membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile - OICA, din 1996.
