Lepas este cea mai nouă marcă de automobile produse în China și simbolizează cumva asaltul pe care companiile auto chineze îl derulează în prezent în regiunea europeană. Debutul Lepas a fost făcut în Marea Britanie, acolo unde mărcile Jaecoo și Omoda au deja un succes important, dar pașii următori au deja programată intrarea pe piețele din Uniunea Europeană.
Poziționarea Lepas este destul de flexibilă, brandul fiind descris de cei de la Chery ca fiind dedicat tinerilor, familiilor, cu modele elegante. Altfel spus, sunt țintite segmentele premium, dar cu prețuri așezate în zona de mijloc.
Chery pregătește lansarea în Spania, țara unde a lansat pentru prima dată brandurile sale up-market Omoda și Jaecoo.
Din punct de vedere al tehnologiilor de propulsie, nu vorbim nici la Lepas de motoare electrice, ci de NEV, adică New Energy Vehicles, care înglobează mașini hibride și electrice.
Primul model anunțat este L8, un SUV PHEV, care are sub capotă motorul standard al industriei auto chineze, 1.5 litri, combinat cu două motoare electrice și o baterie de 18 kWh, care poate asigura o autonomie pur electrică de până la 100 km.
Următoarele modele vor di L6 și L4, SUV-uri dar din ce în ce mai mici, limita fiind L2, un crossover de clasă A.
Grupul chinez Chery a depășit 120.000 de vehicule vândute anul trecut în zona Europeană, având o creștere cu trei cifre. Aproape jumătate dintre mașinile vândute au mers în Marea Britanie, pentru că acolo nu există taxe vamale pentru mașinile produse în China.
Cea mai populară marcă a fost Jaecoo, modelul său Jaecoo 7 atrăgând tot mai mulți clienți prin designul care amintește de mașinile Range Rover, chiar dacă se vinde cu motoare de 1.5 litri. Sau poate această combinație a reprezentat combinația perfectă cu prețurile destul de accesibile.
Jaecoo a vândut anul trecut aproximativ 57.000 de vehicule în Europa, în timp ce Omoda a fost destul de aproape, cu 53.000 de vehicule.
Chiar dacă încearcă să ofere o abordare diferită, mașinile noii mărci Lepas au aceeași platformă a grupului, cu tehnologiile standard pe care toate modelele Chery, Omoda și Jaecoo le oferă. Din punct de vedere al designului, putem observa o orientare către liniile sport, destul de apropiate de Omoda și Cherry.
Potrivit șefilor Chery, linia de modele Tiggo va aborda aspectul american off-road, Omoda va aduce mașini moderne, iar Jaecoo va fi marca premium elegantă.
Brandul Lepas are o țintă ambițioasă, de 500.000 de mașini vândute anual, și și-a propus să atingă un număr de 1.200 de dealeri pe piețele internaționale, care să contribuie la această țintă.
Lepas nu este însă ultima marcă pe care Chery o lansează în Europa, pentru că vor mai veni din China atât Exlantix, cât și Jetour.
