„Aceasta este o plângere falsă”, a afirmat Li în timpul unei conferințe internaționale la Belgrad, adăugând că firma chineză a angajat avocați pentru a răspunde acuzațiilor.
Autoritățile de la Budapesta au lansat o investigație în urma plângerilor că pământul contaminat cu substanțe nocive a fost mutat în altă parte de pe terenul unde se construiește uzina BYD, în orașul Szeged, relatează Agerpres.
Ancheta reprezintă una din cele mai recente revizuiri care implică firmele care operează în sectorul ungar EV, în creștere rapidă. Și producătorii de baterii EV sunt investigați, oficialii urmărind respectarea reglementărilor de mediu.
În pofida anchetei, BYD a dat asigurări că își menține angajamentul față de proiectul din Ungaria și se concentrează pe majorarea producției la această facilitate.
Luna aceasta, Stella Li anunțase că asamblarea vehiculelor la această unitate ar urma să înceapă în trimestrul patru. Uzina va fi prima facilitate de producție a BYD din Uniunea Europeană, în contextul strategiei companiei de extindere în regiune.
Grupul auto chinez evaluează de asemenea opțiuni pentru o a doua fabrică în Europa și are deja o listă scurtă de potențiale locații, a anunțat recent vicepreședintele BYD, cel mai mare producător mondial de vehicule electrice.
În timp ce a vizitat Serbia, Li s-a întâlnit cu președintele Aleksandar Vucic, care a declarat că țara ar putea avea un rol important în dezvoltarea viitoare a rețelei de producție a BYD din Europa.
BYD a confirmat în mai că discută cu firmele auto europene, inclusiv Stellantis, despre potențiala preluare a unor fabrici auto nefolosite la capacitate maximă din Europa,
