Municipiul București va suporta financiar reabilitarea sistemului rutier pe bulevardul Basarabia, iar Sectorul 3 va asigura contribuția financiară pentru construirea pasajului.
Consiliul General al Capitalei a aprobat solicitarea Sectorului 3 în vederea schimbării destinației terenului din șoseaua Dudești-Pantelimon nr. 3 din piață agroalimentară în parcare tip „park and ride”.
Hotărârea a fost aprobată în ședința Consiliului General, proiectul fiind introdus pe ordinea de zi suplimentară.
Conform referatului de aprobare, proiectul vizează crearea unor legături suplimentare între șoseaua Pantelimon, șoseaua Dudești-Pantelimon și bd. Basarabia. La parterul parcării se va amenaja o remiză pentru cel puțin șase autobuze electrice aparținând STB (liniile 103 și N109), care vor avea posibilitatea alimentării cu energie electrică, arată București FM.
În baza unei alte hotărâri, CGMB a aprobat protocolul de asociere dintre Municipiul București, Administrația Străzilor și Sectorul 3 în vederea construirii unui pasaj pietonal subteran care să conexeze stația de metrou Republica, Gara Titan și Hala Laminor.
Mai exact, protocolul prevede corelarea obiectivelor de investiții „Reabilitare sistem rutier pe bulevardul Basarabia de la intersecția cu bulevardul 1 Decembrie 1918 până la cap terminal Republica” și construirea pasajului pietonal amintit.
Astfel, Municipiul București va suporta financiar reabilitarea sistemului rutier pe bulevardul Basarabia, iar Sectorul 3 va asigura contribuția financiară pentru construirea pasajului.
În mai 2024, – Consiliul Local al Sectorului 3 a aprobat hotărârea prin care solicita CGMB schimbarea destinației terenului din șoseaua Dudești – Pantelimon nr. 3 din piață agroalimentară în parcare tip „park and ride”.
Consiliul Local a mai adoptat la momentul respectiv documentația și indicatorii tehnico-economici în vederea construirii punctului intermodal Republica. Clădirea va avea un regim de înălțime Sth+2S+P+8E, cu o suprafață construită la sol de 7.500 mp și o suprafață construită totală desfășurată de 84.160 mp.
Circulația pe verticală se va asigura prin intermediul scărilor din beton armat cu rampe drepte. Accesul autovehiculelor se va realiza prin intermediul a două rampe elicoidale cu dublu sens. În parcare vor fi 2.616 de locuri în total, dintre care 128 pentru persoane cu dizabilități și șase pentru mașini electrice (trei stații de încărcare).
Valoarea totală a proiectului este de 573 milioane de lei, dintre care 385 de milioane pentru construcții și montaj.
