Consilul Concurenței analizează operațiunea prin care Romarm pregătește cu Rheinmetall o companie comună pentru fabricarea de vehicule blindate

Consilul Concurenței analizează operațiunea prin care Compania Națională Romarm și firma germană Rheinmetall Landsysteme înființează, în comun, o companie, Romanian Military Vehicle Systems, pentru fabricarea de vehicule blindate 8x8.

În luna iunie, constructorul român de autovehicule blindate Uzina Automecanica Moreni (UAM) a semnat cu firma germană Rheinmetall Landsysteme actul constitutiv al companiei mixte Romanian Military Vehicle Systems (RMVS), pentru fabricarea de vehicule blindate 8x8 Agilis.

În noiembrie 2016, UAM a semnat cu Rheinmetall Landsysteme acordul acționarilor pentru înființarea firmei cu capital mixt.

CITEȘTE ȘI STUDIU Patru din cinci adolescenți români au fost hărțuiți pe internet

Romanian Military Vehicle Systems va fi deținută, în proporții egale, de câte 50%, de cele două părți. Potrivit actului constitutiv, orice modificări ale capitalului se vor face doar cu menținerea cotelor de 50%-50% ale acționarilor.

În primii 5 ani de la constituirea RMVS, niciunul dintre cei doi acționari nu poate transfera acțiuni către o terță parte, fără acordul expres al celuilalt acționar. Acționarii îi vor propune alternativ pe cei trei administratori ai societății, numiți de AGA pentru mandate de doi ani. Primul președinte al Consiliului de Administrație va fi numit de UAM.

Realizarea noului transportor blindat va avea la bază o cooperare tehnologică și de know-how între uzina românească și partenerul său străin. Cele două firme partenere își propun fabricarea noilor vehicule blindate 8x8 în România, inițiativa venind în contextul nevoilor de înzestrare cu transportoare blindate pentru armata română.

Viitorul vehicul TBT 8x8 este un transportor blindat amfibiu de trupe cu mobilitate superioară, ce va fi pus la dispoziția armatei române și a altor clienți interesați. Acordul UAM - Rheinmetall de fabricare a TBT 8x8 presupune transfer de know-how și dezvoltarea de tehnologie, în comun. În discuțiile anterioare semnării actului constitutiv partea germană a asigurat Ministerul Economiei că firmele românești vor participa, în mare măsură, la integrarea finală a acestui produs de ultimă generație.