BMW a lansat oficial cel mai scump model al său din gama Serie 7, echipat cu cel mai puternic motor pe benzină și, în același timp, cel mai luxos. Este vorba despre BMW M760Li xDrive, o limuzină care costă 175.620 euro în echiparea standard și depășește 200.000 cu unele echipamente opționale.
Modelul se remarcă în special prin motorul în 12 cilindri, prin caroseria lungă, cu ampatament mărit și prin tracțiunea integrală, care îi asigură un comportament de excepție la viteze mari sau în condiții de rulare speciale.
Versiunea M760Li xDrive a Seriei 7 de la BMW a fost anunțată încă de acum un an, la Geneva, însă lansarea a fost amânată, între timp fiind îmbunătățite și specificațiile tehnice. În mod normal, odată cu prezentarea oficială în fața presei și lansarea comercială de luna viitoare, în cadrul Salonului Auto Geneva, mașina va putea fi comandată inclusiv la dealerii BMW din România.
Din punct de vedere tehnic, esența acestui model este motorul pe benzină în arhitectură V12, echipat cu tehnologie M Performance TwinPower Turbo. Acesta generează 610 CP, la 5.500 rotații pe minut și un cuplu maxim de 800 Nm, la 1550 rotații pe minut. Din punct de vedere dinamic, toate aceste cifre se traduc printr-o accelerație de la 0 la 100 km/h de numai 3,7 secunde, viteza maximă fiind limitată electronic la 250 km/h. Limitarea este scoasă, în cazul mașinilor echipate cu pachetul M Driver, viteza maximă ajungând la 305 km/h.
Cutia de viteze este una inteligentă de tip Steptronic Sport, cu 8 trepte, adaptată special pentru motorul V12, cu schimbări ale treptelor aproape instantaneu și o „strategie” care asigură eficiență și sportivitate, în funcție de solicitările șoferului. Cu aceste trăsături sportive, mașina are un consum oficial de numai 12,8 litri/100 km, un detaliu mai puțin important pentru o mașină cu acest preț.
Suspensiile lui M760Li sunt Executive Drive Pro, cu stabilizare activă. Roțile au anvelope de 20 de inci, jante Cerium Grey metalizat. Sistemul xDrive asigură distribuția puterii către cele patru roți individual, în funcție de situație. Direcția Active Steering, care acționează pe toate cele patru roți, completează perfect toate aceste tehnologii pentru un comportament impecabil pe șosea.
Din punct de vedere al siguranței active, pachetul de tehnologii este la fel de impresionant. Driving Assistant Plus, care cuprinde asistența direcției, Lane Keeping, protecție activă laterală la coliziuni, prevenție la coliziune din spate și Crossing traffic warning. De asemenea, este echipată cu Traffic Jam assistant, un sistem de conducere semi-automată pentru orice tip de șosea. Nu în ultimul rând, sistemul Active Cruise Control încorporează restricțiile de viteză preluate de la Speed Limit Info.
La interior, luxul este prezent așa cum este și normal la acest nivel, începând de la volanul de piele M, cu accente Pearl Gloss Chrome, uși cu logoul V12 iluminat, pedale M și chiar suport pentru picior M. Consola centrală este îmbrăcată într-un Piano Finish Black, iar pentru pasagerii din spate este disponibil un panou de comandă de tip touch.
Nu lipsesc nici inserțiile de lemn, ce alternează cu cele metalice, nici pielea Alcantara Anthracite, ce căptușește tavanul. Scaunele, în schimb, sunt tapițate cu piele Nappa, la fel și tetierele și cotierele. O serie de elemente opționale sunt disponibile în oferta BMW, pentru cei care doresc să-și personalizeze limuzina. Sistemul de control de tip Touchscreen, comandat de iDrive, are încorporată tehnologie de recunoaștere a gesturilor, care permite controlul unor funcții (de exemplu sistemul audio) prin simple mișcări ale mâinii.
BMW M760Li xDrive este concurent direct cu Audi A8 W12, care are un preț de 176.544 euro, și Mercedes-AMG S 65 L, care costă 238.785 euro.
