Mașinile preferate de români în primul trimestru din 2017 sunt Logan, Focus și Duster, după cum reiese din situația înmatriculărilor din perioada ianuarie – martie, analizată de Profit.ro
Românii și-au schimbat preferințele privind mașinile noi pe care le cumpără, după cum reiese din clasamentul celor mai înmatriculate autoturisme realizat de noi, pe baza datelor Direcției de Înmatriculare Vehicule din MAI. Surpriza cea mai mare este dată de Ford Focus, care a reușit în martie să depășească Dacia Duster și să devină a doua cea mai vândută mașină din România. Mai mult, un al doilea model de la Ford, supermini-ul Fiesta, a surclasat Skoda Octavia și a urcat pe poziția a patra. Nu în ultimul rând, Dacia Sandero, care coborâse destul de mult în preferințele românilor, a depășit Skoda Rapid, în martie, urcând pe locul 6.
În cele trei luni din 2017, Ford Focus se află pe locul al treilea, după Logan și Duster, schimbând un podium devenit deja clasic. Cele două modele best-seler de la Skoda, Octavia și Rapid, se află pe pozițiile următoare, urmate de Dacia Dokker, care nu a mai vândut decât 102 unități în martie (în versiunea de persoane) și a coborât pe 17 în cea de-a treia lună.
Să remarcăm prezența a nu mai puțin de 5 SUV-uri în clasament, Kia Sportage fiind cel mai vândut SUV de import în perioada studiată. Între acestea se află și Mercedes-Benz GLC, singurul model premium dintre cele mai vândute 20 de modele.
O observație legată de clasele din care fac parte autoturismele preferate de români în 2017: 9 dintre acestea sunt sedanuri sau au și versiune sedan, ceea ce spune foarte mult despre acest tip de caroserie, atât de îndrăgit de români și mai puțin cumpărat de europeni, dacă vorbim despre segemntele compact și subcompact. Între acestea, Volkswagen Passat rămâne singurul sedan de clasă medie veritabil din top 20.
Ca trăsătură distinctivă a pieței din acest moment este și faptul că primele 3 modele de pe piață cumulează un sfert din întreaga piață auto. Astfel, Logan are 13,8% cotă, Dacia Duster – 7%, în timp ce Ford Focus a ajuns la 4,2%. Pentru prima dată, Ford a depășit pragul de 10% cu toate modelele sale.
În cele trei luni care au trecut din 2017 s-au înmatriculat în România nu mai puțin de 248 de modele diferite, cele mai inedite fiind o Dacia 1301 și un Daewoo Matiz, despre care nu știum, deocamdată, de ce au fost considerate de MAI ca mașini noi.
Printre cele mai scumpe mașini înmatriculate în T1 se numără două Bentley Continental, patru Tesla, un Lamborghini Huracan, două Ferrari, dar și diverse modele M de la BMW, RS de la Audi sau AMG de la Mercedes-Benz.
