Profit.ro a relatat că Guvernul pregătește modificarea legislației în vigoare pentru a putea plăti de la buget salariile restante ale angajaților combinatului siderurgic Liberty Galați, fostul Sidex. Executivul a și discutat anterior, în primă lectură, o formă a ordonanței de urgență de modificare și completare a Legii nr. 200/2006 privind constituirea și utilizarea Fondului de garantare pentru plata creanțelor salariale.
UPDATE 13,15 Ministerul Muncii confirmă că peste 5.000 de angajați de la Damen Mangalia, Liberty Galați și Romaero București beneficiază de protecție salarială extinsă prin adoptarea ordonanței.
Actul normativ aprobat acum de Guvern extinde aplicarea Fondului de garantare și la companiile în concordat preventiv, stabilind plafoane majorate pentru plata creanțelor salariale la operatori economici de interes strategic.
Astfel, la companiile în insolvență vor fi asigurate până la 12 salarii medii brute pe economie pentru fiecare salariat, iar la cele aflate în concordat se vor asigura de la buget până la 6 salarii medii brute de salariat.
Legea permite acum, exclusiv în cazul insolvenței, plata din Fondul de garantare doar pe maximum 5 luni și doar 5 salarii medii brute pe salariat.
Ordonanța adoptată definește operatorul economic de interes strategic, iar astfel de companii vor fi cele cu activitate importantă din domeniile apărarii naționale, economiei, energeiei, industriei alimentare și din infrastructurile critice și din industria de apărare
Guvernul va stabili ulterior lista acestor companii de interes strategic.
”Pentru mine, este esențial ca oamenii să știe că munca lor este protejată, chiar și în momentele cele mai dificile pentru angajator. Nimeni nu trebuie să rămână fără veniturile pe care le-a câștigat prin muncă cinstită. Prin această ordonanță, întărim protecția salariaților și le oferim siguranța că statul este de partea lor, inclusiv atunci când companiile trec prin dificultăți. Vorbim despre mii de oameni, peste 5.000 de angajați de la companii precum Damen Mangalia, Liberty Galați sau Romaero București, pentru care acest sprijin poate face diferența între incertitudine și siguranță. Este o măsură de responsabilitate și de respect față de cei care muncesc și față de comunitățile care depind de aceste locuri de muncă”, a declarat ministrul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, Petre–Florin Manole.
Ordonanța de urgență adoptată de Executiv clarifică și mecanismul fiscal aplicabil sumelor plătite din Fondul de garantare pentru plata creanțelor salariale: acestea se achită în cuantum net, iar agențiile teritoriale pentru ocuparea forței de muncă din subordinea ANOFM virează direct impozitul pe venit și contribuțiile sociale datorate de salariați.
Pentru cererile aflate în curs de soluționare sunt prevăzute dispoziții tranzitorii.
Angajații Liberty Galați nu și-au mai primit salariile din octombrie anul trecut.
Guvernul a. luat decizia de declara combinatul Liberty Galați drept obiectiv de importanță strategică, pentru a putea fi demarată licitația internațională pentru preluare.
Damen Shipyards Mangalia a intrat în insolvență, în iunie 2024, iar până la finalul lunii iulie 2025 acumulase datorii curente de peste 161 milioane lei, din care 14,9 milioane lei salarii, 68,3 milioane lei taxe salariale, 20,2 milioane lei la furnizori de servicii și materiale și aproape 38 milioane lei la fondul de garantare.
Un tabel preliminar de creanțe al Damen Shipyards Mangalia include datorii totale de 1,05 miliarde lei, din care însă peste 823 milioane lei sub condiții suspensive. Creditorii au cerut în total aproape 1,94 miliarde lei.
Damen Shipyards Mangalia SA este controlată indirect de către Ministerul Economiei, prin societatea de stat Șantierul Naval 2 Mai SA, care are 51% din capital. Grupul olandez Damen Holding BV deține restul de 49% din acțiuni, deși contractul de asociere cu olandezii, încheiat în urmă cu 7 ani, este considerat reziliat.
Romaero este în insolvență și se află pe lista primelor companii care vor intra în restructurare.
În septembrie 2025, fostul director demisionar Bogdan Costaș susținea că societatea este pe un trend ascendet și salariile sunt plătite la zi, după ce la final de 2023, compania raporta o pierdere netă de 142,6 milioane lei, pe fondul unei cifre de afaceri nete de 40,1 milioane lei (în scădere cu 42% față de 2022), cu cheltuieli totale de peste 238 milioane lei.
Fostul director arăta că în primul semestru din 2025 Romaero trecuse pe profit, cu rezultat brut de 2,52 milioane lei, față de pierderea de 24,7 milioane lei în aceeași perioadă din 2024. Cifra de afaceri netă a crescut cu 56,6%, la 36,5 milioane lei, cu avansuri pe toate liniile: fabricație aerostructuri +67%, MRO civil +91% și MRO militar +51%.
