Activitatea terminalelor de containere de la Marea Negră din Ucraina, Georgia, Rusia, România și Bulgaria, a crescut cu circa 9% în primul trimestru în ceea ce privește volumele operate. România a fost singura țară cu o scădere a volumelor importate, însă, per ansamblu, volumele gestionate au crescut, iar DP World, operatorul Constanța South Container Terminal (Constanța Sud), a rămas, după primul trimestru, cel mai mare din regiune, potrivit raportului Container Market Review, realizat de Informall Business Group și citat de hellenicshippingnews.com
Volumul total gestionat de cele cinci terminale a fost de 465.193 TEU, incluzând doar containere cu marfă. România a fost pe locul trei din punct de vedere al volumelor operate, cu aproape 24% din total, pe primele locuri situându-se Ucraina și Rusia.
Toate cele cinci țări au consemnat un avans al volumelor de mărfuri gestionate, cea mai mare creștere, de 19%, fiind în Georgia. Importurile în regiune au crescut cu aproape 12%, susținute în special de un avans de peste 20% al volumelor importante în Georgia. Singura țară în care importurile au scăzut a fost România, cu un declin de 2,5%.
Volumele exportate au crescut cu aproape 7% în primul trimestru, Georgia consemnând o creștere record, de 19%, pentru containerele încărcate. În România, exporturile de marfă au avansat cu peste 7%.
Potrivit raportului, transportatorul de containere Maersk a rămas cel mai mare din regiune.
