Ryanair se așteaptă ca tarifele mai mici și vânzările promoționale cu prețuri reduse să fie necesare în această iarnă pentru a atrage potențialii călători care se luptă cu creșterea ratelor dobânzilor, scrie Bloomberg.
Cel mai mare transportator aerian low-cost din Europa se așteaptă ca prețurile să continue să fie scăzute în această iarnă, după ce a înregistrat o scădere anuală de 5% a tarifelor medii pentru trimestrul al treilea din acest an, a declarat marți directorul general Michael O’Leary într-un interviu acordat Bloomberg TV. Compania aeriană intenționează să crească capacitatea cu 8% în această iarnă, deși este prea devreme pentru a prognoza nivelul cererii, a spus el, arată G4Media.
24 septembrie - Eveniment News.ro – ROINVEST - Ediția a V-a. Parteneri: ACUE, ARB, CEC Bank, ROCA, TeraPlast
30 septembrie - Eveniment Profit.ro e-commerce – Provocările creșterii pe o piață cu concurență tot mai dură - Ediția a V-a. Parteneri: ARB, CEC Bank, ContentSpeed, eMag
7 octombrie - Eveniment Profit Energy.forum - Ediția a VIII-al Parteneri: ACUE, Electrica Furnizare, Raiffeisen Bank
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania. Parteneri: ARB, CEC Bank, Garanti BBVA, Raiffeisen Bank, Philip Morris Romania
Cererea pentru călătorii încetinește după creșterea înregistrată la finalul pandemiei Covid-19, deoarece costurile ridicate ale vieții afectează finanțele gospodăriilor. În iulie, Ryanair și-a redus previziunile privind prețurile biletelor în sezonul crucial de vară și a declarat că tarifele vor fi „semnificativ mai mici”, deoarece consumatorii devin mai precauți.
O’Leary și-a reiterat, de asemenea, frustrarea față de constructorul american de aeronave Boeing, care a întâmpinat dificultăți în creșterea producției în timp ce se străduiește să consolideze controalele de calitate în urma unui accident produs în ianuarie. Directorul Ryanair a declarat că Boeing „trebuie neapărat să accelereze și să recupereze producția”.
Ryanair și-ar putea rata obiectivul anual de a transporta 200 de milioane de pasageri, în funcție de amploarea întârzierilor în livrările de avioane Boeing 737 Max, a declarat O’Leary.
