Autoritățile justifică întârzierea aplicării unei prevederi din Legea petrolului ce datează din 2014 inclusiv prin decesul unui coordonator al studiului comandat în vederea elaborării metodologiei de stabilire a redevenței pe veniturile terminalelor petroliere care nu se află în proprietatea statului român.
În 2019, când proiectul era doar schițat, compania românească de stat Romgaz a luat în calcul intrarea în acționariatul dezvoltatorului Gastrade, însă a renunțat în cele din urmă.
Oil Terminal a semnat cu Euronova Energies un acord de Parteneriat privind construirea in depozitul port a unui terminal de bitum.
AGA companiei de stat Oil Terminal, care operează terminalul petrolier din Portul Constanța, controlată de Ministerul Energiei, cu aproape 88% din capital, a aprobat încheierea de către companie a unui acord de parteneriat și a unui contract de prestări servicii pentru construirea și exploatarea unui terminal de bitum pe platforma Port a Oil Terminal.
Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța, a raportat creșterea cu 42,7% a profitului net în primul semestru al anului, comparativ cu perioada similară din 2023, de la 25,38 la 36,23 milioane lei.
O a doua companie de stat românească are în vedere un proiect de construire a unui terminal de gaze naturale lichefiate (GNL) la țărnul Mării Negre, relevă date analizate de Profit.ro.
După ce la începutul anului cea mai bună ofertă primită de compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța, la procedura de selecție a unui potențial investitor interesat să se asocieze cu compania în proiectul construirii unei noi facilități de bitum, a fost cea venită din partea firmei de trading, transport și logistică de țiței, gaze și produse petroliere Euronova Energies, acum această asociere este propusă spre votul acționarilor.
Autoritățile justifică întârzierea aplicării unei prevederi din Legea petrolului ce datează din 2014 inclusiv prin decesul unui coordonator al studiului comandat în vederea elaborării metodologiei de stabilire a redevenței pe veniturile terminalelor petroliere care nu se află în proprietatea statului român.
Reprezentanții Aeroportului Oradea au inaugurat, sâmbătă, un nou terminal, care este echipat cu facilități moderne și are o suprafață extinsă la 12.500 de mp. Astfel, capacitatea de deservire a aeroportului a fost dublată, ajungând la 800 de pasageri pe oră, au fost introduse sisteme digitalizate pentru a ușura procesarea pasagerilor și a bagajelor, a fost implementat un sistem inteligent de management al clădirii și extinsă platforma de parcare la 320 de locuri. Valoarea totală a Contractului de Finanțare este de 234,730,092.42 lei, iar valoarea eligibilă este de 184,904,569.04 lei, din care 181,206,477.07 reprezintă finanțarea nerambursabilă (echivalentă cu 98% din valoarea totală eligibilă).
Compania de stat Oil Terminal, operatorul concesionar al facilităților de descărcare, depozitare și încărcare de țiței și produse petroliere din Portul Constanța, a raportat un profit net de 28,43 milioane lei în primul trimestru din 2024, cu 21,6% mai mare decât în perioada similară a anului trecut.
Compania care operează terminalul petrolier din Portul Constanța va acorda un dividend cu randament de 2%.
La jumătatea lunii mai va fi inaugurat noul terminal Roll-on/Roll-off (RO-RO), un proiect comun dezvoltat de compania portuară din Dubai (DP World) cu Administrația Portului Constanța.
Aeroportul Internațional "Henri Coandă" din Otopeni, cel mai mare din țară, se va extinde prin construcția unui nou terminal - a spus, la Radio România Actualități, directorul de comunicare al Companiei Naționale Aeroporturi București, Valentin Iordache.
Companiile de stat Romgaz din România și Socar din Azerbaidjan au finalizat studiul de fezabilitate a proiectului comun de construire a unui terminal de lichefiere a gazelor naturale la țărmul Mării Caspice și a unuia de regazeificare la malul Mării Negre.
O companie cu sediul în Dubai, Emiratele Arabe Unite, a construit și pus în funcțiune un terminal intermodal care va deservi firme din zona Transilvaniei. Terminalul, aflat în apropierea nodului rutier al autostrăzii A 10 Sebeș – Turda și a magistralei feroviare 300, a primit deja primele containere aduse pe cale ferată din portul Constanța. Inaugurarea oficială a terminalului este programată pentru luna mai, scrie Ziarul Unirea.
A fost inaugurat terminalul T4 al Aeroportului Iași, cel mai modern din România.
JT Grup Oil S.A., companie de pe piața distribuției de carburanți, anunță finalizarea primei etape de dezvoltare a proiectului JT Terminal, terminal privat de produse petroliere din România. Valoarea investiției în prima fază a proiectului a fost de 15 milioane de euro.
Compania care operează terminalul petrolier din Portul Constanța va acorda un dividend cu randament de 2%.
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a afirmat că la Aeroportul Otopeni au fost triplate veniturile și a menționat că în patru, cinci ani acesta va ajunge la capacitate maximă și trebuie realizat un nou terminal.
Euronova Energies era al patrulea cel mai important client al Oil Terminal după primele 9 luni ale anului trecut, cu facturi emise de 26,4 milioane lei, reprezentând peste 9% din total. În 2022, volumul de business cu Euronova al operatorului român s-a ridicat la aproape 30 milioane lei.
Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța, a anunțat că cea mai bună ofertă dintre cele 7 primite din partea unor potențiali investitori interesați să se asocieze cu compania în proiectul construirii unui nou terminal de bitum este cea venită din partea firmei de trading, transport și logistică de țiței, gaze și produse petroliere Euronova Energies.
Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța, a înregistrat anul trecut un profit net de 14,293 milioane lei, cu 23,2% mai mare comparativ cu cel din 2022.
Două drone ucrainene au incendiat terminalul de gaz lichefiat din portul Ust-Luga de la Marea Baltică, operat de cel mai mare producător de GNL rus, Novatek, care a anunțat suspendarea activității acestuia, informează presa rusă.
În pofida problemelor pe care le are în Bulgaria, unde vrea să vândă rafinăria deținută la Burgas, dar și cu autoritățile române (vezi aici și aici), gigantul rus Lukoil pare decis să-și continue activitatea la Petrotel Ploiești, semnând în acest sens contracte mai oneroase decât cele de anul trecut cu Conpet, operatorul Sistemului Național de Transport al petrolului prin conducte, dar și cu Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de stat de la Marea Neagră. Compania nu poate importa petrol de proveniență rusă în vederea procesării.
In data de 05.01.2024 Oil Terminal a bifat o premieră pentru cei 125 de ani de activitate ai companiei inaugurând un rezervor cu o capacitate de stocare de 55.000 mc amplasat în Secția Platformă Sud, cel mai nou și amplu obiectiv de investiții al societății și totodată cel mai mare rezervor construit după 1989.