Rezultatele 1 - 16 din 16 pentru "saarlouis"

Deși șeful Ford din Europa, Martin Sander, cel care a gândit planul de reducere a amprentei industriale din regiune, a plecat la Volkswagen, constructorul american nu renunță la închiderea planificată a uzinei din Saarlouis, acolo unde este produs modelul Focus. Reducerile de personal vor continua până când se va ajunge la masa critică negociată. De anul viitor, marca va avea în gamă mai multe modele electrice decât cu combustie.

Modelul Ford Focus va fi oprit din producție în 2025 și nu există niciun plan de prelungire a activității uzinei din Saarlouis, potrivit celor mai recente declarații ale reprezentanților companiei americane, chiar dacă piața de mașini electrice și-a încetinit creșterea, iar noul Parlament European ar putea amâna interdicția de vânzare a mașinilor cu combustie în 2035.

Uzina Ford în care este asamblat modelul Focus, în Germania, a fost oprită vineri din cauza imposibilității aprovizionării cu componente. Motivul este greva muncitorilor din companiile furnizorilor.

Chiar dacă varianta BYD a fost eliminată complet, după ce chinezii au anunțat că vor investi în Ungaria, pentru a-și asigura producția de automobile destinate Europei, Ford nu a rămas fără speranțe în privința viitorului fabricii de automobile din Saarlouis, unde acum este produs modelul Focus.

După ce Ford a anunțat oficial că negocierile cu un posibil investitor pentru preluarea uzinei din Saarlouis s-au închis, în urma retragerii partenerului de la discuții, angajații și autoritățile germane au fost dezamăgiți. Acum au apărut noi informații care arată că negocierile au fost reluate.

Temerile angajaților din fabrica Ford din Saarlouis s-au adeverit, după ce șeful companiei, Martin Sander le-a spus că investitorul cu care s-a negociat în ultimele luni s-a retras. Fabrica urmează să se închidă peste doi ani.

Săptămâna aceasta, angajații de la uzina Ford in Saarlouis, Germania, au o nouă întâlnire cu conducerea companiei pentru a afla care sunt rezultatele negocierilor cu un posibil investitor. Ultima promisiune le-a fost făcută în iunie.

Constructorul auto american Ford Motor Co. a anunțat vineri că a găsit ceea ce a numit "un mare investitor internațional" pentru uzina sa de la Saarlouis (Germania), adăugând ca a și semnat acordurile inițiale cu autoritățile landului Saarland, transmite Reuters.

Chiar dacă la ultima întâlnire cu sindicatele șeful Ford Europe, Martin Sander, nu a adus nicio noutate privind posibili cumpărători ai uzinei din Saarlouis, reprezentanții companiei au spus că se află în negocieri avansate cu un posibil investitori.

Uzina Ford din Germania, în care este produs automobilul Focus, nu va mai fi închisă în 2025, potrivit unei decizii de ultimă oră anunțată de managementul companiei, în urma negocierilor cu sindicatele.

Ford (F.N) intenționează să reducă peste 1.000 de locuri de muncă la principala sa fabrică germană din Köln, a informat publicația germană Automobilwoche, citând surse anonime.

Reprezentanții Ford au anunțat angajații de la uzina din Saarlouis, Germania, că au discuții cu companii auto și alți posibili investitori, dar încă nu a apărut nicio ofertă de cumpărare de la care să pornească negocierile. Angajații sunt invitați să lucreze la Koln, acolo unde va fi produs un automobil electric.

Stuart Rowley, șeful Ford Europe, a înregistrat un mesaj video destinat angajaților de la uzina germană din Saarlouis, care a pierdut competiția pentru producția viitoarelor autovehicule electrice ale mărcii, în fața uzinei din Valencia. El a încercat să-i liniștească, spunându-le că o decizie privind închiderea fabricii nu a fost luată deocamdată, pentru că se caută soluții alternative.

Ford a anunțat oficial că nu intenționează să mai producă mașini în uzina din Saarlouis. Decizia de oprire a producție vizează anul 2025, la data la care încetează ciclul de viață al modelelor existente, însă o decizie finală privind soarta fabricii nu a fost luată.

Ford a anunțat oficial ieșirea din fabricație a unor modele și reducerea de locuri de muncă în uzinele europene, într-un amplu plan de restructurare a business-ului din Europa.

Ford a inițiat negocieri cu sindicatele pe tema reducerii de locuri de muncă în uzina Saarlouis, din Germania, în urma deciziei de oprire a producției C-Max și Grand C-Max. În urmă cu câteva zile Ford a anunțat o restructurare a activității și schimbarea unor directori care au ca misiune această restructurare.