Marile companii din industria de croaziere își direcționează navele și investiții de milioane de dolari spre propriile lor insule private unde oferă excursii, plaje, baruri și restaurante, transmite Reuters.
Gigantul naval olandez Damen, fondat și controlat de familia omonimă, a semnat un contract cu municipalitatea din Toronto, Canada, pentru livrarea a două feriboturi, care vor fi fabricate pe șantierul din Galați al olandezilor.
Grecia va impune o taxă de 20 de euro pasagerilor vaselor de croazieră care fac escală pe popularele insule Mykonos și Santorini, a anunțat prim-ministrul Kyriakos Mitsotakis, relatează AFP.
Tranzitul persoanelor și mărfurilor pe pasarelele care leagă malul Dunării la Tulcea de navele care fac transport regulat pe fluviu între municipiu și localitățile din Deltă este îngreunat, din cauza înclinației tot mai accentuate a acestora înregistrate pe fondul cotelor scăzute ale Dunării.
Premierul Greciei, Kyriakos Mitsotakis, spune că a venit timpul să fie introduse restricții cu privire la numărul navelor de croazieră care vizitează cele mai populare insule, aceasta fiind prima măsură a Executivului de la Atena pentru a contracara efectele „supraturismului”.
Două nave au luat foc după ce au fost lovite de proiectile în largul coastelor orașului Aden din Yemen, au anunțat două agenții maritime britanice.
Pe măsură ce guvernele își „înverzesc” economiile și companiile de utilități închid termocentralele care funcționează pe combustibili fosili, turbinele eoliene offshore devin una dintre cele mai populare forme de energie regenerabilă, ceea ce va face ca turbinele eoliene instalate în largul mării să devină din ce în ce mai mari, iar navele capabile să instaleze astfel de turbine de mărimea unor zgârie-nori să fie din ce în ce mai căutate, transmite Bloomberg.
A.P. Moller-Maersk, al doilea cel mai mare transportator oceanic la nivel mondial, sfătuiește clienții să se pregătească pentru o criză la Marea Roșie care s-ar putea extinde până în a doua jumătate a acestui an, transmite CNBC.
Măsurile pază și siguranță a navelor acostate în porturi au fost verificate de polițiști, care în urma acestei acțiuni au constatat 16 infracțiuni și au aplicate amenzi de peste 30.000 de lei. Cele mai multe sancțiuni din acțiunea desfășurată timp de 10 zile au fost date marinarilor care au consumat alcool în timpul programului.
Ikea se confruntă cu întârzieri și posibile penurii ale unor produse, în contextul în care transportatorii maritimi redirecționează navele departe de Marea Roșie, în urma atacurilor militanților Houthi.
Constanța, 26 sep /Agerpres/ - De mai multe săptămâni, transportatorii de cereale din Ucraina au început să își adăpostească navele pe partea românească a brațului Chilia în timpul nopții, informează agenția de presă DPA care îl citează pe Florin Vizan, directorul Administrației Porturilor Maritime Constanța.
Bulgaria a început să-și echipeze garda de coastă cu rachete, pentru ca „nimeni să nu îndrăznească să se apropie de orașele noastre de la Marea Neagră”, a anunțat premierul bulgar Nikolai Denkov, referindu-se la echiparea forțelor navale, afirmație făcută într-un dialog pe Facebook cu utilizatori ai rețelei de socializare, scrie Novinite.
Flota comercială a Chinei a detronat flota greacă din poziția de cea mai mare flotă din lume, poziție pe care a deținut-o mai bine de un deceniu,potrivit modului de măsurare a capacității totale, utilizate de firma de intermediere Clarksons Research.
Ministrul rus al Apărării, Serghei Șoigu, a inspectat îndepărtatele garnizoane arctice ale Flotei de Nord, a anunțat ministerul de resort de la Moscova, în timp ce un detașament de nave de război a fost trimis în Oceanul Arctic pentru a îndeplini sarcini.
Lipsa de nave a Rusiei și apetitul tot mai scăzut al comercianților de cereale din Occident pentru a face afaceri cu Moscova se adaugă la creșterea costurilor de transport al grâului rusesc, într-un moment în care războiul din Ucraina s-a extins periculos de aproape de rutele vitale de aprovizionare din Marea Neagră, relatează Reuters.
Consiliul din Amsterdam a interzis accesul navelor de croazieră în centrul orașului, în timp ce capitala olandeză încearcă să limiteze numărul de vizitatori și să reducă poluarea, transmite BBC.
Armata ucraineană amenință că nave rusești la Marea Neagră pot să aibă aceeași soartă ca a crucișătorului lansator de rachete ghidate Moskva, nava-amiral a Flotei ruse la Marea Neagră, pe care Kievul l-a scufundat în această marea în aprilie 2022, după ce Ministerul ucrainean de Externe a acuzat Rusia de o ”încălcare grosolană” a dreptului internațional prin amenințarea navelor civile care se îndreaptă către porturi ucrainene, relatează CNN.
Ministerul rus al Apărării amenință că va considera toate navele care navighează la Marea Neagră către porturi din Ucraina - începând de joi - drept eventuali transportatori de încărcătură militară , relatează CNN.
Asigurătorii analizează dacă să înghețe asigurarea oricăror nave care doresc să navigheze spre Ucraina, după ce Rusia a renunțat a un acord susținut de ONU care permitea exportul de cereale printr-un coridor sigur în Marea Neagră, în timpul războiului, au declarat surse din industrie, transmite Reuters.
Vard a obținut comenzi ferme de la două companii britanice pentru patru vase de întreținere a turbinelor eoliene, trei dintre acestea urmând să fie construite în România.
Începând cu 8 aprilie, accesul în porturile maritime și fluviale bulgare al navelor rusești va fi interzis, arată un comunicat publicat pe site-ul Administrația Maritime bulgare,, potrivit novinitecom.
Nave rusești de război s-au apropiat vara trecută periculos de mult de platforma petrolieră Ana, parte a exploatării offshore de gaze naturale Midia, cea mai nouă din Marea Neagră românească, operată de compania americană Black Sea Oil&Gas (BSOG) din grupul Carlyle, iar în apropiere a fost descoperită și o mină maritimă, care a explodat fără a face victime sau pagube materiale, se afirmă într-un documentar despre proiectul Midia, lansat recent de postul franco-german de televiziune ARTE.
CNN scrie în analiza sa, citând un raport al Pentagonului privind puterea militară a Chinei, publicat anul trecut, că Marina Beijingului a reușit să o depășească, în termeni de mărime, pe cea a SUA în 2020 și dispune acum de aproximativ 340 de nave de război
Asigurătorii de nave au declarat că anulează acoperirea riscului de război în Rusia, Ucraina și Belarus, în urma ieșirii din regiune a reasigurătorilor, în fața pierderilor abrupte, transmite Reuters.
De la 1 ianuarie, cele mai mari companii de asigurări din Japonia nu vor mai despăgubi navele care navighează în apele Rusiei și Ucrainei pentru eventualele daune din confruntările militare. Potrivit ziarului Nikkei, citând surse, decizia corespunzătoare ar putea avea un impact negativ asupra livrării de GNL produs în cadrul proiectului Sahalin-2.