Operatorul aerian de stat Tarom a lansat procedura de licitație pentru achiziționarea poliței de tip CASCO și de răspundere față de pasageri, marfă și terți. Ca daună maximă estimată, este una dintre cele mai mari polițe de asigurare din România, fiind vorba de peste 750 de milioane de euro pe eveniment.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
În prezent, flota Tarom este asigurată de Omniasig.
Polița va fi emisă pentru perioada 1 decembrie 2020 – 30 noiembrie 2021.
Ofertele vor fi depuse până la 15 octombrie.
Tarom a stabilit prin caietul de sarcini la 750 milioane de dolari pe eveniment suma asigurată totală pentru aeronave, bagaje, mărfuri, poștă și vătămări corporale.
Operatorul are în utilizare 29 aeronave, din care patru Airbus 318-111, patru Boeing 737-300, patru Boeing 737-700, patru Boeing 737-800 NG, șapte aeronave ATR 42-500, două aeronave ATR 72-500 și două aeronave ATR 72-600.
Potrivit datelor din caietul de sarcini, valoarea despăgubirilor plătite de asigurători în perioada 2005 - 2017 pentru daune înregistrate de aeronavele Tarom au însumat 15,4 milioane de dolari, din care 10 milioane de dolari pentru înlocuirea aeronavei care a lovit un autovehicul aflat pe pistă în timpul rulării pentru decolare. Accidentul a avut loc la finele anului 2007 pe Aeroportul Otopeni.
Operatorul aerian național Tarom a realizat anul trecut o cifră de afaceri de 1,35 miliarde de lei, de la 1,19 miliarde de lei în 2018.
Pierderile companiei au scăzut în 2019 la 169,65 milioane de lei, de la 182,78 milioane de lei.
Acționarii Tarom sunt Ministerul Transporturilor - 97,22%, Compania Națională Aeroporturi București - 1,46%, Regia Autonomă Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) - 1,24% și SIF Muntenia - 0,08%, conform datelor www.termene.ro.
Operatorul are 1.800 de angajați.
